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NDO

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  1. @Ahnungslos Danke für die prompten Antworten! Die Hupenleitung wurde manipuliert, weil die Paddles (und somit die Hupe) übers Lenkrad nicht aktiviert werden konnten. So wie in der Deiner Anleitung beschrieben wollte man das bei Mercedes wohl auch machen, die haben mir ihre Anleitung nach erfolgloser Aktion mitgegeben, siehe anbei. Danach hat meine freie Werkstatt noch 1 Tag lang vergeblich nach dem schwarzen Stecker gesucht. Aber: auf beiden Anleitungen sieht man auf den Fotos, dass es keine Roadster sind. Die Internet KI meint eben, dass es diesen schwarzen Stecker im Roadster nicht (immer?) gibt. Bist Du sicher, dass es beim Roadster auch so wie in der Anleitung gehen muss? In Deiner Anleitung steht auch, dass ohne das Umstecken die Paddles dann die Hupe ansprechen, aber bei mir ist gar nichts passiert. Bitte nochmal kurz Rückmeldung, Danke Dir!
  2. Hallo Freunde, Habe einen 2005 Roadster Brabus. Beim 2021 eingebauten Ersatzlenkrad mit Schaltwippen konnten Hupe und Schaltwippen nie aktiviert werden, separater Hup-Knopf wurde stattdessen installiert. Beim Freischalten bei Mercedes hieß es, Programmieren der Schaltwippen sei nicht möglich, da Steckverbindung am SAM fehle. Man vermisste einen Stecker im Fußraum, außerdem entsprachen die Farben der Kabel nicht der Einbau-Beschreibung. KI meint, es sei der der falsche Kabelbaum im Lenkrad verbaut, 450 sei anders als 452. Kann das jemand bestätigen und noch besser, mir das richtige Kabel anbieten? Vielen Dank im Voraus und Grüße! -Udo-
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