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Smart4512008Pulse

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Beiträge erstellt von Smart4512008Pulse

  1. Geschrieben am · bearbeitet von Smart4512008Pulse

    vor 13 Minuten schrieb ThoK:

    Man sollte, wenn man einen Defekt erkennt, eigentlich sofort das Kältemittel evakuieren lassen. Erstens ist es extrem Klimaschädlich und zweitens sehr teuer geworden.

     

    Nun, nach einem Monat, ist das Kältemittel wahrscheinlich eh schon komplett Bestandteil unserer Atmosphäre geworden und Du darfst nach Tausch des Kondensators eine Komplettfüllung bezahlen.

    Hallo,

    Vielen Dank für die Antwort.

    Das Auto stand bis jetz da es abgemeldet war.

    Wird wenn dann erst in vier Tagen wieder bewegt.

     

    Viele Grüße 

     

  2. Geschrieben am · bearbeitet von Smart4512008Pulse

    Am 29.10.2022 um 23:29 schrieb Ahnungslos:

     

    Normalerweise sollte ein Kompressordefekt durch den Druckschalter in der Klimaleitung vermieden werden, dieser Schalter verhindert das Einschalten der Klimaanlage, wenn sich zu wenig Kältemittel in der Anlage befindet.

    Also kann ich ihn noch paar Wochen bis zum Wekstatt Termin Fahren oder?

    Das Auto stand jetz die Ganze Zeit da es Abgemeldet war.

     

    Viele Grüße 

  3. Geschrieben am

    Hallo,

     

    habe vor kurzem einen silbernen Facelift Heckdiffusor gekauft.

    Da mein Fahrzeug schwarz ist muss es umlackiert werden.

    Laut Lackierer soll es 150€ kosten das Teil zu lackieren.

    Ich finde das ehrlich gesagt viel zu viel für das kleine Teil.

    Hat jemand von euch schon mal einen Heckdiffusor lackieren lassen?

    Wenn ja wie viel habt ihr dafür gezahlt?

    Was darf so etwas maximal kosten?

     

    Viele Grüße 

  4. Geschrieben am

    Hallo,

     

    Habe heute entdeckt das die Lamellen vom Klimakondensator kaputt sind.

    Wie die Lamellen „reingerutscht“ sind verstehe ich nicht.

    Wenn die Klima an ist dann Dampft es ein wenig vorne am Kondensator und es wird ziemlich laut nach einer kurzen Zeit.

    Ich denke mal das das Geräusch wegen den losen Lamellen ist.

    Die Klima hat bis jetz immer Funktioniert.

     

    Meine Frage wäre kann ich das erstmal noch so lassen die Klimaanlage benutze ich jetz im Herbst und im Winter sowieso nicht.

    Das Frontpanel wird in nächster Zeit sowieso abgebaut da das Fahrzeug eine Mopf Front bekommt.

    Wenn nichts passieren kann würde ich den Kondensator erst dann austauschen lassen wenn die Front abgebaut ist.

     

     

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  13. Geschrieben am · bearbeitet von Smart4512008Pulse

    Hallo,

     

    Habe sehr günstig „Pulse“ Felgen für den Smart 451 bekommen.


    Mit Pulse Felgen meine ich die 

    (451 Fortwo ‘Design 3’ 15” – R74)

     

    Das seltsame ist das vorne statt 175er Reifen 145er Reifen auf der Felge „montiert“ sind.


    Ist es überhaupt möglich dünnere Reifen auf die Felgen zu „montieren“ ?

     

    Hinten passt es dort sind die 195er Reifen drauf.

     

    Ich würde auf die vorderen Felgen wieder 175er Reifen draufmachen lassen.

     

    Viele Grüße 

  18. Geschrieben am

    Hallo,

     

    Habe mir 3 Speichen Alufelgen vom Smart 451 Facelift gekauft

    Vorne 175/55/15 und Hinten 195/50/15 also die Felgen mit den Breitreifen.

    Ich selber habe einen Smart 451 Pulse Baujahr 2008

    Mir wurde gesagt das der Abstand vorne zur Feder zu gering wäre.

    Und hinten siehts auch eng aus.

     

    Die Felgen sind NICHT vom Smart 450

    Es sind keine Spikeline Felgen 

    Es sind Orignale Felgen vom Smart 451 Facelift.

     

    Passen die Facelift Felgen auf den Vor Facelift?

     

    Viele Grüße 

  20. Geschrieben am · bearbeitet von Smart4512008Pulse

    Hallo,

     

    habe mir ein Android Radio gekauft welches speziell für den smart 451 Vor Mopf ist.

    Ein Stecker passt von der Anordnung nicht.

    Kann sein das die Vorbesitzer etwas am Stecker gemacht haben könnten.

    Kann mir jemand sagen ob der Originale unbespielt ist?

    Wenn der Originale unbespielt ist wurde mir vermutlich ein falscher Stecker bzw. Adapter mitgeliefert 

     

    Viele Grüße A3188E27-17E3-474B-A625-90658FE9FB32.thumb.jpeg.336c556b40632c0ea8898f6c7fbcd6e2.jpeg

     

  22. Geschrieben am

    Hallo,

     

    Bei meinem smart 451 waren heute zum ersten mal die drei balken auf dem Display 

    (bei eingeschalteter Zündung)

    Zündung aus und wieder an dann war es wieder weg.

     

    Das Auto steht wurde seit dem die Kupplung und Aktuator „defekt“ sind wurde fast gar nicht gefahren 

    (Rückwärtsgang ging oft nicht rein)

     

    Der neue Aktuator und die neue Kupplung werden morgen eingebaut 

     

    Sagen die 3 Balken das der Aktuator hinüber ist oder hat das eine andere Bedeutung?🤔
    Habe im Netz keine genauen Antworten gefunden.

     

    Vielen Dank für eure Antworten😃
     

    Mit freundlichen Grüßen 

  25. Geschrieben am

    Hallo,

     

    Bei meinem Smart 451 geht manchmal bei laufenden Motor der Rückwärtsgang nicht rein.

    Wenn nur die Zündung an ist geht er immer rein 

    Man hört auch wie der Gang reingeht 

     

    Komisch finde ich das es immer geht wenn der Motor aus ist.

     

    Mit freundlichen Grüßen 

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