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bluna8000

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  1. Wollte ich schon hin.... zwecks Leistungssteigerung 🙂 Ist von mir 20 min
  2. Der kommt aus Heilbronn/Sinsheim 😁
  3. Kann es leider nicht mehr im ersten Post ändern 😒
  4. Was für ein Werkzeug bräuchte ich da? Ich habe ein 2010er 🙄 Habe wohl zu schnell getippt... sorry Ist Baujahr 9/2010 mit den Runden Lüftungsdüsen. Werde es gleich im ersten Post ändern
  5. Bekomme morgen vom SC ein passendes Angebot für ein Upgradepaket:-) Beinhaltet der Decoupler und ein anderer Haltebolzen für den Generator. es gibt anscheinend 2 Variationen... Normalpreis wäre 196€ und 215€. Er meinte, da geht noch was .... je nachdem was der Original Haltebolzen für ein Kopf hat... E14 oder 6 Kant. Werde das auf jeden Fall kaufen:-) Micha
  6. So, gerade mit dem SC telefoniert. Der Meister meinte, das mein Smart eine neue Software auf dem Generator hat. Und mehr gibt es für meinen Smart nicht... sei auch nichts offen. mich wundert aber, das meiner das untere Riemenrad ohne den innendämpfer hat!? Micha
  7. Hallo erst mal... ich bin der Micha 42 Jahre jung und frischer Smart Fahrer :-) Habe mir letzten Dezember ein 2011er 451 MHD mit 61 PS gekauft! Bin eigentlich ganz zufrieden damit... Aber hätte trotzdem einige fragen, mit der Hoffnung das Sie mir jemand hier beantworten kann :-) Beim Starten rutscht des öfteren mal der Starterriemen durch :-( ich habe ihn deshalb mal vorsichtshalber getauscht. ( Gates ) Es ist aber immer noch nicht weg? Dann habe ich mir, eine Schaltkullise für Softtouch gekauft... kann ich diese jetzt schon einbauen und dann erst freischalten lassen ? Oder erst freischalten und dann einbauen ? Habe mir gestern die Brabus Monolock 16/17" eintragen lassen :-) ohne Probleme! nun möchte ich ihn jetzt noch bisschen tiefer legen, dachte so an vorne 25 mm und hinten an so 40 mm! --> was für Feder würdet ihr empfehlen? Danke Micha
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