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la-ultima85

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  1. Gut damit is mir ja schon etwas geholfen. Dank einer car Sharing Firma konnte ich den ohne turbo ja des Öfteren schon fahren. Aber meine Wahl wäre dann denke doch einer mit turbo.
  2. Das heißt? :-? Hatte noch nie einen Mitsubishi. Sind auch die turbomotoren von denen?
  3. Morgen Leute. Bin jetzt langsam am überlegen meiner Freundin einen 451 er Benziner zu kaufen. Nun meine Frage. Gibt es in Sachen Motor bekannte Mängel? So wie beim 450 zb turbo Defekt,Ölverbrauch usw? Könnt ihr mit dazu was sagen? Danke im Vorhaus :)
  4. Ok eine frage habe ich noch. Mir ist klar das das rückschlagventil auf 1 Seite nicht öffnet wenn ich aber doll Puste kommt aber etwas Luft durch also 100% schließt es nicht. Hoffe man versteht was ich meine.
  5. Neee Meine damit ne Mischung aus Öl und Dreck. Hatte mal was gelesen das im ventildeckel wohl nen Sieb is und wenn das zu is er auch Öl schluckt stimmt das? Will nur alles ausschließen nicht das ich auf die Idee komme nen neuen turbo zu kaufen und dann war es dieser nicht mal
  6. erstmal danke das Rückschlagventil ist neu und Kompression auf allen Zylindern super 13 Bar. Smarti hat jetzt ca 85000km runter zieht auch sauber und ruckelt nicht. Ölverbrauch würde ich sagen 400ml auf 1000km turbo ist etwas ölig bzw fettig auf der ansaugseite denke mal es kommt aber aus dem schlauch weil er keine Schelle hat nur so drauf steckt hatte unser diesel smart auch und der hat kein Öl gefressen :cry:
  7. Hi bin neu hier im Forum,lese zwar schon ewig themen hier aber habe mich jetzt erst angemeldet. Habe ein kleines Problem mit dem smart meiner Freundin. Der kleine frisst Öl :cry: Ich weiss das Thema wurde hier schon 1000 mal behandelt. Meine frage ist darf in dem kleinen schlauch der in den Ansaugstutzen vorm Turbo ist Öl sein?? Meine den dickeren von beiden der aus dem Ventildeckel glaube kommt. Würde auch ein Bild hochladen weiss leider aber nicht wie :-? Würde mich über eine Antwort freun. Es ist ein Benziner Baujahr 2003 mit 61Ps Danke im Vorhaus.
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