BenTheBig

Andere Frage: was kostet ein einzelnes Panel für hinten in weiß? Wenn Du es tauschen lässt, dann solltest Du den Preis ja wissen :). Und im Gebrauchtwagenmarkt IST der Diesel erheblich mehr Wert als der Benziner!

Leute...BTT! Eins habe ich also schnell gelernt: nichts HIER anbieten :-D. Fertig.

Is auch ne selten dämliche Antwort in dem anderen Thread...CDI kann man nicht mit Benziner vergleichen...

hier wird nen 190k km Benziner in "blank" mit nem kaum gelaufenen und gut ausgestatteten CDI vergleichen? Großes Kino... :-?

Nicht streiten bitte :). Ich bin froh nicht ganz so falsch mit meinen Gedanken zu liegen und auch den Preisvorstellungen. Die 5 wollte ich vorne schon stehen haben. dann werde ich kommende Woche mal ne Probefahrt machen (Toyota Yaris Hybrid) und schauen, wie lange ich da auf einen warten muss. Dann ist der Smart weg. Und das Herz wird trotzdem bissel bluten...

Danke für Eure Antworten. Und ja, ich muss verkaufen, weil ich das Geld für ein neues Auto benötige :). Es spielt aber auch eine psychologische Komponente mit: ich habe keine Lust mehr auf diese teuren Reparaturen. Jetzt zB ist schon wieder die Hupe kaputt...und da ich das Relais nicht klicken höre beim betätigen, klingt das schon wieder nach teurem Spass. Schleswig-Holstein klingt aber git, wenn es da gut zu verkaufen geht: ich würde den Wagen in Wismar abstellen und damit ist der übliche 200km Radius mit in Hamburg und fast Berlin. Der zeitaspekt ist nicht sooo wichtig, die Nummer sollte nur in 1-2 Monaten über den Tisch gegangen sein. Reinsetzten werde ich ihn wohl mit 5800 um noch bissel Luft nach unten zu haben.

Huhu Ihr Lieben. Nach 2 schönen Jahren mit meinem 451, werde ich mich in 1-2 Monaten doch von ihm trennen müssen... Wo meint Ihr, ist es am besten ihn zu verkaufen? Hier? Bucht? Autoscout24? Ich bin hin und her gerissen. Warum er weg geht? Ich hatte letztes Jahr fast 3k€ Reparaturen und auch wenn Freunde schon ketzerisch sagen, dass ja quasi alles neu...ist mir das echt zu viel. Immerhin habe ich ihn ja für 6900€ gekauft oO. Desweiteren fährt jetzt immer häufiger mein kleiner Sohn (1,5) mit und dann muss Mama laufen :). Nein Scherz...es ist schon praktischer 2 "richtige" Autos zu haben. Auch falls mal was mit dem großen Auto ist. Wollte erst den neuen ForFour haben, weil der optisch echt schick ist, aber die Verarbeitung dann drin...puh...ist keine Relation zum Preis. Leider. Und falls es wichtig für die Einschätzung ist: 451 Pulse cdi (!) mit 33kW 01.10.2008 weiß 84000km Eigentlich bis auf Alarmanlage ist alles eingebaut, was ich mir denken kann...keine Ahnung was davon noch einmal genau zur Pulse-Ausstattung gehörte: - Nebler - Alus Sommer und Stahl Winter - Radio mit Subwoofer - Extra Instrumente - Sitzheizung - Panoramadach - Klimaautomatik - Lederlenkrad und Schaltwippen - ...puh...kA...denke das war alles Wer ne Idee was das Gefährt ungefähr wert ist? Ich weiß halt nur, das die Diesel alle relativ gefragt sind. Vielen Dank für Eure Antworten/Hilfe. Gruß Ben

Ich werde mir wohl auch das Styropor vom Sicherheitsplus-Paket holen...kostet irgendwie im SC knappe 50€. Den Inhalt habe ich ja schon alles. Momentan passt da perfekt der Scheibenschutz rein, wenn man ihn morgens abmacht!

Also manche Kommentare sind nicht nur lächerlich sondern schlicht dumm. Aber leider leider entsprechen genau diese Leute dann auch allen Klischees was denn diese so "befahren". Bis auf das echt nicht so pralle P/L-Verhältnis...ich liebe meinen Kleinen. Jeden Tag 2x 75km...und ich will kein anderes Auto ;-)

Vielleicht das der Beifahrer die Heckscheibe (wer klein ist kann auch da aussteigen) nicht aufbekommt...oder was anderes. Aber ich musste grinsen am Morgen :) ----------------- ----------------------------------------------------- 451er CDI Pulse, weiß

*****...that is...ugly :(

Quote: Am 09.11.2012 um 09:46 Uhr hat naidhammel geschrieben: Ich finde die Bilder auch gut, allerdings geht mir das springen der Bilder auf den Keks, da die Kamera ab und zu kurzzeitig nicht aufzuzeichnen scheint. Ist das normal? mfg naidhammel Das habe ich auch gemerkt...weiß aber nicht ob es an der Cam liegt oder an Youtube(-Player). Das kann nur der Mesh sagen ob es im Rohmaterial auch so ist ----------------- ----------------------------------------------------- 451er CDI Pulse, weiß

Danke für die bewegten Bilder. Gerade Nachtfahrten haben mich schon sehr interessiert und die Bilder sind...ok :). Gut aber der Übergang Tunnel -> hell. Hat die Cam gut geregelt die Helligkeit. btw: wie macht Ihr das mit dem Strom? Einfach stumpf einstecken in den Ziggi-Anzünder oder legt Ihr extra nen Kabel da irgendwo lang? Gruß Benjamin ----------------- ----------------------------------------------------- 451er CDI Pulse, weiß

Tut er ja auch: wenn er mal wieder in seinen 5min ohne diese Probleme lüppt, dann startet er fast instant - auch bei den -2° diese Woche. Wenn aber die Lampe gar nicht mehr ausgeht - er also im "ich mag nicht"-Modus ist - dann brauch es immer x versuche. Ansosnten glüht er normal vor (1-3 sec) und dann startet er top. Keine Ahnung was das genau ist...aber wie immer wohl nen Technik/Steuerproblem. ----------------- ----------------------------------------------------- 451er CDI Pulse, weiß

Mal ein Update in der Sache: War heute 2h beim SC Rostock: - Klima war leer - Antenne is wieder dran Und das mit der Lampe/schlechtem Kaltstartverhalten liegt wohl am VorGlühSteuergerät. Das wird nun neu bestellt und getauscht kommende Woche. Hoffe, der Spuk hat dann ein Ende. ----------------- ----------------------------------------------------- 451er CDI Pulse, weiß