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Marc_Sch

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Beiträge erstellt von Marc_Sch

  2. Geschrieben am

    Quote:

    Am 15.02.2012 um 19:54 Uhr hat smartetrixi geschrieben:
    Ich denke mal mit euren 60°C + sei ihr gut bedient. Viel mehr wird wohl nicht kommen.
    Denn das Wasser kühlt auf dem Weg nach vorn schon etwas ab und der Wärmeübergang in die Luft geht ja auch nicht ohne Verluste.

    ...da wirst Du wohl recht haben!

     

    Quote:

    @Marc
    Wie war denn deine Temperatur vor der Spülung?

    Habe ich leider nicht gemessen... :(

  5. Geschrieben am

    Nur so zur Info:

    Bei mir kam heute morgen bei außen ~0°C die Luft mit knapp 59°C aus der mittleren Düse, im Stadverkehr, und sobal es etwas flotter voranging, stieg die Temperatur auch... Werde mal auf der AB oder freien Landstr. messen, mal sehen was dann so kommt?

     

    Gruß

    Marc

  9. Geschrieben am

    Ich habe heute Mittag bei warmem Motor ne halbe Dose Liqui Moly Kühler-Reiniger eingefüllt (mehr ging nicht, soll aber auch für 10l reichen) und bin ca. 10 km gefahren (je zu Hälfte AB und Stadtverkehr)... Ich lasse den Reiniger bis morgen einwirken (zwischendurch fahre ich noch 2x 25-30km) und werde dann hoffentlich dazu kommen, die alte Kühlflüssigkeit abzulassen, zu spülen und neu zu befüllen. Und dann mal sehen, ob es besser geworden ist...???

     

    Gruß

    Marc

     

     

     

    [ Diese Nachricht wurde editiert von Marc_Sch am 10.02.2012 um 14:03 Uhr ]

    [ Diese Nachricht wurde editiert von Marc_Sch am 10.02.2012 um 14:04 Uhr ]

  10. Geschrieben am

    Quote:

    Am 08.02.2012 um 11:01 Uhr hat dom87 geschrieben:
    gude ich hatte das selbe problem und das ist ddas termostat

     

    Bei mir scheint der (das?) Thermostat i.O. zu sein, sonst käme der Motor ja nicht so schnell und problemlos auf Betriebstemperatur (3 Eier)... Temp wird auch gehalten, egal ob Stop-and-Go oder AB mit 120km/h...

     

    Weitere Vorschläge?

     

    Danke & Gruß

    Marc

  11. Geschrieben am

    Also:

    Ich (na ja, meine Smart) hat drei "Eier", auch bei -15/17°C, so nach 5-6 km überwiegend Stop-and-Go bzw. Stadtverkehr, das finde ich auch normal für nen Benziner, also Thermostat i.O.!

    Aber er wird im Innenraum nicht wirklich warm, auch nicht bei 100km Autobahn, auch nicht bei ca. 0°C draußen... Also Heizung nicht i.O.! Entlüftet am Thermostat habe ich, bleibt wohl nur der Wärmetauscher, ich werde wohl am WoEn mal Kühler-Reiniger testen, incl. neuem Kühlwasser/Frostschutz hinterher! Es sei denn, hier kommen noch bessere bzw. konstruktive und weniger aufwendige Vorschläge?

     

    Danke & Gruß

    Marc

  12. Geschrieben am

    Quote:

    Am 03.02.2012 um 23:06 Uhr hat Marc_Sch geschrieben:
    Soweit, so gut...

    Habe ähnliche Probleme, Thermostat scheint i.O zu sein (3 Eier), Entlüften habe ich auch gerade nach Anleitung gemacht (schei...kalte Finger), aber wirklich warm wird's nicht, auch schon, als es so um die 0°C war... :(
    Wie kann man denn den Wäremtauscher prüfen und vor allem: was kann man dann ggfs tun (außer ersetzen)?

    Danke & Gruß
    Marc

    (Pulse, 54PS, 1999, 121tkm, keine Klima, keine Standheizung)

     

    So, habe mal nach Erreichen der Betriebstemperatur und insgesamt ca. 25 Minuten Fahrt den Ausgleichbehälter angefaßt... Der Heizungskreislauf geht doch dort durch, wenn ich das richtig sehe? Der Behälter ist gerade mal handwarm, mehr nicht! Spricht das jetzt für nen verstopften Wärmetauscher? Und wenn ja, wie reinigen?

     

    Danke & Gruß

    Marc

     

    [ Diese Nachricht wurde editiert von Marc_Sch am 07.02.2012 um 13:22 Uhr ]

  13. Geschrieben am

    Soweit, so gut...

     

    Habe ähnliche Probleme, Thermostat scheint i.O zu sein (3 Eier), Entlüften habe ich auch gerade nach Anleitung gemacht (schei...kalte Finger), aber wirklich warm wird's nicht, auch schon, als es so um die 0°C war... :(

    Wie kann man denn den Wäremtauscher prüfen und vor allem: was kann man dann ggfs tun (außer ersetzen)?

     

     

    Danke & Gruß

    Marc

    (Pulse, 54PS, 1999, 121tkm, keine Klima, keine Standheizung)

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