schdenn

Quote: Am 09.10.2010 um 13:12 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: zu viel oktan.... :-? ich tanke immer super bleifrei- das was auf dem Deckel steht.

Quote: Am 09.10.2010 um 13:12 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: zu viel oktan.... :-? es ist immer unterschiedlich. Es gibt Tage wo beim Gas Geben (unabhängig davon ob das Auto kalt oder warm ist) beschleunigt sich es kaum bzw. sehr langsam und die Drehzahl des Motors steigt auch dem entsprechend langsam... ab 50 km/h ca. 3000 umdrehungen und ab und zu ab 80 km/h ist die Leistung besser. Und an manchen Tagen läuft alles wunderbar als ob davor (schlechte Leistung) gar nix gewesen wäre.

Hallo alle zusammen, gibt es wirklich keinen, der mir sagen kann, woran es liegen kann?

Quote: Am 03.10.2010 um 20:14 Uhr hat Typ452 geschrieben: Fahr zu einem SC die sollen das mal mit ihren geräten auslessen. Kostet ca 30 Euro. Ich war schon dort, beim Fehlerauslesen konnte man nichts finden. Ich sollte das Auto für einen Tag dort stehn lassen damit die einen oder anderen Sensor austauschen können. Kostenpunkt um die 100 € plus die Ersatzteile. [ Diese Nachricht wurde editiert von schdenn am 03.10.2010 um 22:22 Uhr ]

Hallo alle zusammen, unser Smart (Benziner 0,7 l 61 PS Getriebeschaltung Bj 2005) hat ab und zu Leistungsverlust. Und zwar wenn man Gas gibt, hat man das Gefühl das irgendjemand das auto hinten anhält-das Auto beschleunigt sich ganz langsam. Und manchmal beschleunigt es ganz gut. 2. Es wird in der Anzeige bei hoher Drehzal kein Pfeil angezeigt dass man hochschalten muss, aber es wird angezeigt beim runterschalten. Es ist aber auch nicht immer so. Manchmal sind beide Pfeile angezeigt. 3. Manchmal beim Fahren hört man dass irgendein Relais schaltet und man sieht dass die Beleuchtug am Amaturenbrett plötzlich heller oder dunkler wird obwohl man gar nichts umschaltet. Kann jemand mit diesem Info was anfangen/machen?