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-Hibi-

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Beiträge erstellt von -Hibi-


  1. Quote:
    Am 24.05.2010 um 01:28 Uhr hat fabilous geschrieben:
    Ich habe zwar nur hinten 195er Reifen und vorne 175er aber kann sagen dass der Smart auf der Autobahn nicht mehr so ,,schaukelt" wie früher mit der Serienbereifung.

    Oder auch eine flottere Kurvenfahrt macht sich meiner Meinung nach zum positiven bemerkbar.

    Beim Lenken oder einparken merke ich jetzt keinen großen Unterschied.



    Ich kanns wie schonmal gesagt nur empfehlen;-)

    Anderst hätte ich es auch nicht ausdrücken können.

    Fahre seit Frühling auch mit 175/195 Bereifung.

    Sieht einfach toll aus und man merkt den Unterschied ein bisschen.

    Wie schon gesagt, man kann flotter in die Kurve und auf der Autobahn beiwest er nun eine gewisse Grundfestigkeit :-D

    Den einzigen Nachteil sehe ich darin, das er seit daher kräftig allen Spurrillen nachgeht, konntest du dir aber sicher schon denken.

    Darauf stellt man sich aber auch flott ein. Nach 3 Tagen ist die Sache wieder gegessen :-D

     

    Zum Lenken während der fahrt merkt man keinen Unterschied.

    Im Stand einen leichten. Nach dem Aufziehen merkst ein bisschen, das es nun anderst ist, aber auch nach ein paar Tagen ist das das normalste auf der Welt :)

    Vielleicht merkst du es auch gar nicht. Bin da ehr schwach in den Armen :lol:

     

    Gruß Hibi :roll:

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    8oezwa25.jpg

     


  2. Ich kann Fismatec empfehlen.

    Über den Autoladen kann ich nix sagen. Ich war da noch nie und hab da auch noch nichts bestellt.

     

    Bei Fismatec hab ich meinen chippen lassen und lasse dort auch meinen Service machen.

    Bis jetzt immer sehr zufrieden gewesen ;-).

     

    Gruß Hibi :roll:

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    8oezwa25.jpg

     


  3. Hatte ein Problem, das mein Smart zeitweiße nach dem Schalten ein Durchhänger hatte.

    Bei der Fehlersuche wurden dann auhc die Zündkerzen angeschaut, welche laut angaben gut aussehen.

     

    Habe eine große Wartung machen lassen und in diesem Zuge wurden die auch ausgetauscht.

     

    Die zPrüfen muss ich mal überlegen ob ich die möglichkeit dazu habe.

     

    Gruß Hibi :roll:


  4. An diesen Zentralelektronikfehler kann ich mich noch erinnern, da wollte das Verdeck einmal nicht aufgehen.

    Beim abermaligen Drücken des Knopfes gings dann auf.

     

    Zündkerzen sind vielleicht 2000km alt.

    Schlechtr Sprit auch nicht. Wie immer Shell Super Plus von der gleichen Tanke.

     

    Da dieser Fehler gleich auf 2 Zylinder ist... Luftfilter zu.... Mhm vielleicht diesen mal ansehen.

     

    Sonst noch jemand Ideen?

     

    Gruß Hibi :roll:


  5. Wurde mir beim Smarten-Service geraten und ich Vertrau denen da :)

     

    Dazu ist das auch Notwendig um meinen neuen Auspuff richtig zu befestigen.

    Da geht wohl irgendwas mit den Bolzen nicht so recht. Das würde sich durch den neuen Krümmer auch beheben.

     

    Bei 131000 km ist das sicherlich nicht ganz falsch.

     

    Habe auch ein faires Angebot bekommen.

     

    Gruß Hibi :roll:

     

    Bzw.: Post Nr. 1000 :)


  6. Ja das wird wohl das beste Sein.

    Am Dienstag nimmt mein Bruder mein Auto mal mit und liest den Fehlerspeicher aus.

    Kann wirklich alles mögliche sein.

     

    Dann wird eben 2 Tage das Auto getauscht. Bei 2 Prüfungstagen in der Schule ist das vielleicht ein bisschen Sicherer :)

     

    Naja dann heißt es eben Warten...

    Gibt dann Rückmeldung.

     

    Gruß Hibi :roll:


  7. Huhu,

     

    bin wieder Zuhause.

     

    Ich schätze das er nicht schneller als 75 km/h fährt. Ab da geht er wohl in Notlauf.

    Er beschleunigt ganz normal, aber ab 75 km/h fängt er leicht zu stottern an und die Geschwindigkeit fällt auf ~65km/h. Konnte nochmal halten und den Motor ausschalten. Er fuhr dann wieder normal los.

     

    Grr was kann ich denn nachprüfen?

    Man es ist doch immer irgendwas anderes... :(

     

    Gruß Hibi

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  8. Heyho,

     

    bin eben zu einem Kollegen gefahren und da geht es eine rund 1km Strecke steil den Berg rauf.

     

    Auf halber Strecke merk ich, das nur noch wenig Gas angenommen wird.

    Eigentlich fahr ich da im 5. Gang gut hoch...

    Wenn ich aufs Gas gegangen bin, hat alles leicht Vibriert und der Motor hat gestottert, bei 3000 U/min.

     

    Hab dann einen Gang zurückgeschalten und im 4. Gang hatte ich das gleiche Phänomen.

    Bin dann mit 45km/h den Berg hochgeschlichen und kurz auf einem Parkplatz gehalten.

     

    Hab dann mal die Motorabdeckung aufgemacht und reingeschaut. Bin zwar kein Techniker, hab aber nichts auffälliges gesehen.

     

    Hab das Ding wieder zugemacht und 2 min gewartet. Danach fuhr er wieder einwandfrei den Berg voll hoch und nun steht er draußen.

     

    Mal schauen ob er nachher wiedr ruzickt wenn ich die 16km wieder heimfahre.

     

    Vielleicht hat ja jemand ienen Tip woran das gelegen haben kann und ob das ein Inditz für einen kommenden Schaden ist?

     

    Muss dazu sagen, ich habe im Krümmer, in der nähe des Wastgates einen Riss. Kann dieser mir nun zu schaffen machen?

    Hab aber schon einen Termin am 2. Juni zum Tausch des Turbos, inkl. Krümmer :)

     

    Ach ja, noch ein paar Infos:

    450 Benziner 599ccm BJ2001.

    Motor is bei 131000km, wurde aber vor 15t km überholt. Seit 5t km hab ich ihn auf 75PS vom smarten-service gechippt.

     

    PS: Ganz vergessen, habe seit 500km einen neuen Auspuff von RS-Parts. Kann damit irgendwas sein, z.B die Stehbolzen am Krümmer oder so?

     

    Gruß Hibi :roll:

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    [ Diese Nachricht wurde editiert von -Hibi- am 16.05.2010 um 20:37 Uhr ]


  9. Chipset-Driver aktualieren, wenn das nichts hilft wirds wohl an deiner Hardware, speziell Motherboard liegen...

     

    Denn das ist das einzig logische, wenn reihenweiße USB-Geräte ausfallen :)

     

    Aber mit Lenovo fährst nun gut... Sind Top Geräte.

     

    Gruß Hibi :roll:

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