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Tom3244

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Persönliche Informationen

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    Veitsbronn
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    Computer, Energiesparen, Fliegen, Homeautomation
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    Elektrotechniker/Energieberater
  1. Moin, nö die waren gleich weg ;-) Grüße Tom
  2. Hallo zusammen, da unser Smarty (MHD, 71PS) leider vorzeitig sein Leben ausgehaucht hat, verkaufen wir nun unsere Felgen mit Sommerreifen. Die Felgen haben folgende Dimensionen: Vorderachse 7,5Jx17H2, ET30 mit 195/40R17 Bereifung und an der Hinterachse 8,5Jx17H2, ET25 mit 225/35R17 Bereifung. Profil ist noch min. 50% vorhanden, die fahren sich so gut wie nicht ab. Bereifung ist Hankook Ventus. Die Felgen wurden 2009 montiert. Teilegutachten ist vorhanden, es muß nichts am Wagen geändert werden. Bei den Felgen handelt es sich um Schmidt Felgen, Typ Space, sehen super aus. Zwei Felgen haben ein paar kleinere Blesuren. Bei Interesse bitte melden, kann auch gerne Fotos zuschicken :) Grüße Thomas
  3. Moin, Quote:Fakt ist aber auch, dass der Spruch"doppelt so große Autos brauchen weniger als der smart" eine astreine Lüge ist. Es gibt kein doppelt so großes Serienauto mit Ottomotor, welches im Stadtverkehr den Verbrauch des Smart-Benziners unterbietet. hast du schon mal was vom Toyota Prius 3 gehört??? Ich habe mir den im Sept. 2009 geholt und habe vorher ein Jahr einen 451 MHD gefahren. Der hat über diesen Zeitraum 6,3l/100km geschluckt, was einfach zuviel für so einen Elefantenrollschuh ist. Ich habe jetzt knapp 10000km mit dem Prius bei fast gleichem Streckenprofil gefahren und liege laut Spritmonitor bei 5,2l/100km. Der Spritverbrauch ist aber hauptsächlich durch die tiefen Temperaturen der letzten Wochen und etwas höherem Autobahneinsatz (mit dem Smart nicht ganz so viel) so hoch. In den ersten drei Monaten war ich mit 4,7l/100km unterwegs. Der Prius wiegt 1500kg und hat 136PS ist 4,60m lang. Du siehst, alles fast doppelte Werte und trotzdem besser im Spritverbrauch und ist ein Benziner. Den Smart fährt jetzt meinen Frau und der Verbrauch hat sich so um die 6,4L/100km eingependelt. Smart hat mit dem Motor voll daneben gegriffen. Der 450 (hatten wir vorher, Benziner, 64PS) war sparsamer, dafür nicht sehr langlebig (Benziner), also auch Schrott. Deutsche Autobauer haben einfach die Zeichen der Zeit verpennt und vor lauter Gewinnmaximierung verlernt wie man richtige Autos baut. Smart schafft es nicht mal die Heizungssteuerung in den Griff zu bekommen, ist ja auch was hochkomplexes :o Wir waren jetzt schon 5 mal deswegen in der Werkstatt, aber Smart hat bis heute keine Lösung dafür, traurig, traurig. Aber wenn sie keine Autos mehr verkaufen können sie umso besser jammern, der Staat, also wir alle, helfen ja gerne das die Herren Aktionäre befriedigt werden wenn durch Sparmassnahmen nicht genug für die übrig bleibt Grüße Tom :evil:
  4. Hi, Reifen sind 175/55/R15 77T hinten und 135/70/R15 70T vorne. Hab auch mal von einem Reifen die DOT abgeschrieben: Y9KE GAF 1107 Grüße Tom [ Diese Nachricht wurde editiert von Tom3244 am 17.10.2009 um 16:19 Uhr ]
  5. Hi, habe hier einen Satz Winterreifen für einen Smart ForTwo 450 den wir leider dieses Jahr verkaufen mussten. Die Reifen sind erst letzten Winter neu montiert worden, sind also wie neu. Das ganze ist auf den normalen Stahlfelgen. Preis Verhandlungssache ;-) Grüße Tom
  6. Hi, meiner ist 8/2008 und da war nix mit neuer Software. Gruß Tom
  7. Hi, das Update gibts auch für den 71PS mhd, habe das jetzt seit ca. 5 Wochen drauf. Das Schalten ist jetzt wirklich super, kein Vergleich zu vorher. Gruß Tom
  8. Hi, habe die gleiche Kombi, nur hinten mit 225-35-17 . Welche Federn hast du verbaut und wie ist der Fahrkomfort ? Gab es beim TÜV Probleme mit dem Eintragen, gerade wegen den vorderen Rädern oder musste vorne irgend etwas nachgearbietet werden? Bei mir meinten die damals beim TÜV das es vorne eng wird wenn ich noch tieferlege. Gruß Tom
  9. Hallo garfikatze, ich wollte mit meinem Beitrag eigentlich nur darlegen wie wir von den Herstellern "verarscht" werden. Wenn man den Spritmonitor ansieht, fällt auf das die Smarts (71PS) im Schnitt 6L/100Km saufen. Das soll an den Fahrern liegen :-? Das glauben die ja selbst nicht. Wenn ein Teil der Fahrer mehr verbrauchen würden ok, aber der Teil der die 5 L Marke kratzt ist verschwindend gering (meist Autobahnfahrer wie es aussieht). Aber selbst die 5 L sind schon weit von 4,3 L entfernt. Jetzt jammern die Hersteller das keiner Autos kauft. Die sind doch selbst schuld wenn man Autos an der Kundschaft vorbei entwickelt. Wie lange steigen die Energiekosten schon :-? Aber man hat ja dann Vater Staat und seine Steuerzahler die einem aus der Patsche helfen :-x Ich könnte nur noch kotzen in unserem Land. Gruß Thomas
  10. Hi, ich fahre jetzt meinen Smart 71PS MHD seit 4500Km und bin vom Verbrauch mehr als enttäuscht. Bisher habe ich meine Autos sehr sparsam bewegt und war immer nah oder auch unter den Werksangaben. Mit dem Smart ist das bisher unmöglich. Ich habe schon alles probiert, mit Automatik mit Handschaltung, niedrigste Drehzahlen, Klima aus usw. und liege bei einem Durchschnittsverbrauch von 6,1 Liter. Der niedrigste Verbrauch war 5,8 l/100Km (Handschaltung). Ich fahre überwiegend (80%) Landstraße mit 90 - 100Km/h. Die Werksangabe von 4,3 l/100Km ist ein Witz. Das Fahrprofil bei der Ermittlung würde mich mal interessieren, wahrscheinlich ebene Landstraße mit 80 Km/h und Rückenwind :( Unser 450 aus BJ2004 ist da jedenfalls sparsamer zu bewegen. Ich halte die ganzen Werte für CO2 und den Verbrauch den die Hersteller angeben mittlerweile für getürkt. Das schlimmste ist, das danach mal die KFZ-Steuer berechnet werden soll :roll: Wieso nimmt man hier nicht den Verbrauch der sich ergibt durch das Tanken, also man zahlt die KFZ-Steuer direkt beim Tanken mit :-? So zahlen die Autos mit hohem Verbrauch viel Steuer und die mit wenig Verbrauch weniger Steuer und jeder hätte das selbst im Griff wieviel Steuer er zahlt ;-) Wer weiß wer da wieder alles Einfluss genommen hat als es um die Messverfahren ging :-x Gruß Thomas
  11. Hi zusammen, hab mir am Donnerstag nen Smart ForTwo bestellt der im September geliefert werden soll. Es ist ein MHD in Silber in der Passion -Ausführung geworden. Momentan fahre ich einen Opel Signum V6 mit 3L Maschine und 184PS :cry: Angesichts der explodierenden Spritpreise, gerade bei Diesel und der immens hohen Steuer auf Dieselfahrzeuge, bin ich nicht mehr bereit dem Staat und den Ölmultis mein sauer verdientes Geld in ihre gierigen Rachen zu schmeissen. Da wir seit 2004 schon einen Smart ForTwo als Zweitwagen haben und damit äusserst zufrieden sind, habe ich kurzentschlossen die Notbremse gezogen. Bin gespannt wie das Wägelchen fährt wenns da ist :) Gruß Tom
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