kayli
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Beiträge erstellt von kayli
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Wirst das Heckpanel und die Alustossstange abbauen müssen.
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Wie verhält sich denn der 450er mit der größeren Dk in Stand, gibt's Drehzahlschwankungen?
[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 28.05.2013 um 09:06 Uhr ]
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Dann modifiziere auch die Drosselklappe noch etwas, dass sie bei voller Öffnung mehr durchlässt.
Hast Du mal den Lambdawert gemessen?
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Schau Dir mal den Turbolader von außen an. Wenn der grössere Risse hat, kann es auch daran liegen, dann kannst Du Dir den Ausbau der Druckdose sparen.
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Wofür brauchst Du den die ganzen Teilenummern?
Im Grunde gibt es am Smart nur 3 verschiedene Turbolader und zwar vom 45PS Motor - 101PS Brabusmotor
Einzig bei den 98-2003er Modellen ist ein anderer Krümmer verbaut, da in den Modellen ein 600 ccm Motor arbeitet.
Die Ladereinheit selber ist aber baugleich wie die der 50 und 61Ps Fahrzeuge ab 2003 mit dem 700ccm Motor (ForTwo und Roadster).
Das war jetzt das kleinste Modell der Turbos.
Der nächst größere ist bei den BrabusForTwo´s mit 75PS sowie in den 82PS Roadstern verbaut.
Zum Schluss gibt es noch den Lader, welcher im Brabus Roadster seine Arbeit verrichtet und noch ein wenig größer ist.
Man mag mich korrigieren, falls ich falsch liege.
[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 23.05.2013 um 09:06 Uhr ]
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Habe noch ein Kunsstoffdach ohne Platzer, Kratzer und Sonnenschmatzer.
Ich wünsche mir dafür 100€.
Da es sehr sperrig ist, sollte es auch abgeholt werden.
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Welche Düsen hast Du denn drin, die gelben oder die dunkelblauen?
[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 18.05.2013 um 13:30 Uhr ]
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Benziner.
Das super + gibts nur mit dem Rest ;-)
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Ach, was ich noch vergessen habe, der tank ist noch halb voll ;-)
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:( sogar geschenkt will es keiner mehr.
Ich lege noch eine Karosse mit Lenkrad, Bremsen und Formel-K -Federn drauf, und die Karosse steht auf Trackline-Felgen, wovon 2 rampuniert sind. Das heißt, Ihr könnt es heim schieben, oder aufladen.
[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 15.05.2013 um 21:20 Uhr ]
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Weil der Benzindruckregler mit dem Ladedruck beaufschlagt wird und dort eine einfache Art der "Anzapfung" besteht.
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Wie oben angegeben, verschenke ich ein Oldliner Getriebe aus dem Baujahr 2000.
Es hat knapp 100.000km drauf und lief bis zum Schluss (Schlachtung) ohne Probleme. Abholung wäre erwünscht ;-)
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Das treibt ja dann die Gebrauchtteilpreise in die höhe.
Hätte da eine :-D zu verkaufen.
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Habe sie mit ca. 50.000 km gekauft und bin noch mal 10.000 km damit gefahren.
Sie haben bis zum Ausbau tadellos funktioniert.
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Biete hier 3 Einspritzdüsen (dunkelblauen) für den Brabus Roadster, welche auch in die ForTwo´s passen.
Preis 105 €
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Das ZZE muss auch mitgenommen werden.
Das ganze funktioniert aber auch nur, wenn Du wieder auf einen Smart vor 2001 setzt.
Vergleiche dazu die Boschnummern auf dem MEG.
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am WE kann ich das gern tun. Der hängt aber noch am Motor, da ich den komplett ausgebaut habe.
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Turbo ist nur noch ein 74kw vom Brabus mit 25000 km zu haben.
Türnetze sind auch noch da.
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Ich habe des weiteren noch den hinteren und den vorderen Unterfahrschutz abzugeben.
Je 20€
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Danke, jetzt sollte ich es schaffen. :)
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Danke für den Tip.
Gleich noch eine Frage: ist das nur ein Sicherungskasten, oder ist er Bestandteil der Steuergerätegruppe (Motorsteuergerät und dergleichen) welche nur zusammen funktionieren?
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Hab mal ne Frage zur Demontage des Sicherungskastens bzw. dem Abstecken der Kabel.
Da ich kein gewalttätiger Mensch bin, möchte ich die Leitungen von dem Sicherungskasten, welcher unter dem Armaturenbrett sein Dasein fristet, schonend entfernen/abstecken.
Kann mir da jemand einen Tip geben, damit ich nicht das ganze Wochenende mich damit rumschlagen muss.
Meine erste halbe Stunde habe ich schon vergeudet und wollte meine eigene Gedult nicht weiter strapazieren.
;-)
Edit: die Suchfunktion habe ich bemüht, kein Erfolg
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Mein Garagenverkauf:
[ Diese Nachricht wurde editiert von kayli am 12.10.2012 um 17:32 Uhr ]
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@ Darcoda
Dieses Modell hatte noch keine Hochtöner.
@Cabrioralf
Das Wischergestänge sollte noch in Ordnung sein, muss es mir aber noch einmal anschauen.
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Hast Du nochmal zurückgebaut um auszuschließen, dass da vielleicht nicht was anderes die Ursache sein kann?
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