Sunray
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Beiträge erstellt von Sunray
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Mein MHD hat jetzt problemlose 110.000 km
auf dem Tacho.
Ventilspiel wurde geprüft, war ok und mußte nicht eingestellt werden.
Bislang habe ich nur alle Wartungen im SC durchführen lassen.
Der Motor geht wie mit 40.000 und verbraucht kein Öl.
Der 451 ist das Rundumsorglospaket bislang für mich
[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 27.05.2016 um 20:39 Uhr ]
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Jeden Tag 2 x 35 km, davon 50 km Überland und 20 km Stadt.
Und gelegentlich kleinere Urlaubsfahrten zwischen 500 und 2.000 km.
[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 07.04.2016 um 21:51 Uhr ]
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@ Heiko
Meine Kupplung hat mittlerweile 107.000 km drauf,
ohne Probleme.
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Nach wievielen KM, Heiko ?
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Heute habe ich meinen Würfel mit 105.000 km
von der Wartung abgeholt, Kosten € 529,--.
Als Zusatzarbeiten zur Wartung wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt, das Ventilspiel geprüft (war ok), Kombifilter gewechselt, Keilriemen vom MHD auf meinen Wunsch gewechselt (hatte 25.000 km).
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Ab ca. 100 km/h klappert es aus dem Armaturenbrett
(Lüftung ?) von meinem 451 Cabrio.
Was könnte das sein ?
Danke und Grüße, Sunray 8-)
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Sollte der Motor hin sein, müßte Smart doch auch Kulanz gewähren, oder ?
Das hängt doch mit dem Riemenriss zusammen und dafür wurde doch Kulanz gewährt.
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Anscheinend wird es für den 453 keinen originalen Fahrradträger mehr geben, oder :-?
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Ich fahre seit 2005 Smart Cabrios, ohne Probleme
mit den Dächern.
Wobei der 451 im Winter Vorteile, wegen seiner beheizten Glasscheibe, hat.
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Ok ;-) als für meinen 2010er nicht.
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Die CS-Anlage ist doch anscheinend nur für die Vor-Mopf-Modelle geeignet, also ohne Kat, oder ?
Für meinen 2010er MHD also nicht ?
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Der Twingo sieht besser aus und ist günstiger,
als der 44.
Zum 44 gibt es halt viele günstigere Alternativen.
Ich hatte das neue Cabrio mit Automatik und 90 PS
konfiguriert, es wären ca. € 22.000,-- !?
Mit mir nicht, lieber hole ich mir noch ein junges
451 Cabrio mit Turbo.
[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 10.01.2016 um 13:07 Uhr ]
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Ich habe die SG-100 für meinen 451 MHD abgeschlossen, aber noch nicht benötigt.
Bei meinem 450 hatte ich auch eine und hier war die
Kostenübernahme (z.B. Klimaanlage) nie ein Problem.
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Orange/Schwarz gefällt mir ganz gut.
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Den 453 bin ich auch gefahren und konnte nichts Negatives beim Fahren bemerken.
Nur der Motor (71 PS) und Schalter haben mir überhaupt nicht gefallen.
Optisch fängt er so langsam an zu gefallen,
in der richtigen Farbkombination.
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Wie lange hält denn so ein 451er Mitsubishi-Motor ?
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Den 451 noch weiter zu fahren ist natürlich auch eine Option.
Mehr als € 4K wird er wohl nicht bringen.
Außerdem hat er den Original-Fahrradträger
und fast neue Winterreifen auf Alufelgen.
Schaun ma moi, dann seng mas scho ;-)
Danke für Eure Beiträge !
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Ja, Cabrio mit Fahrradträger 8-)
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Der MX-5 oder Spider mögen ja tolle Autos sein,
aber die sind hier nicht gefragt ;-)
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Wie in einem anderen Thread zu lesen ist,
bringt Smart für den 453 auch in 2016
keinen Fahrradträger heraus.
Damit würde der 453 für mich herausfallen.
Also bleibt nur noch die Wahl meinen 451 mit über 100.000 km weiterzufahren oder dem Mini.
Oder vielleicht Abarth 595C ? ;-)
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Danke.
Dann wird dieser wohl gar nicht mehr kommen.
Damit bin ich raus beim 453, denn ich bin Mountainbiker
und möchte mein MTB auch in die Berge transportieren können.
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Der TS schreibt, dass er maximal nur 120 fahren kann.
Das schafft auch der 451 entspannt, der Brabus doch sowieso.
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Bislang haben mich die Dachholme nicht gestört und ich nehme diese bei schönen Wetter auf etwas längeren Fahrten immer heraus.
Beim 453 Cabrio, was ich bislang nur von Bildern kenne, ist die Unterbringung dieser Holme sehr schlecht gelöst.
Einen 90 PS DSG bin ich noch nicht gefahren, nur einen 71 PS Schalter und der hat mich vom Motor überhaupt nicht überzeugt, das Fahrverhalten aber schon.
Wenn aber Smart es nicht bis zum Frühjahr schaffen sollte einen Original-Fahrradträger anzubieten, dann gibt es nur zwei Optionen, jetziges 451 Cabrio ersteinmal weiterfahren oder Mini Cabrio.
[ Diese Nachricht wurde editiert von Sunray am 10.12.2015 um 18:36 Uhr ]
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Quote:
Am 10.12.2015 um 09:49 Uhr hat cheesie geschrieben:
Nicht smart, nicht Mini, nein, die Antwort heißt
MX5
:-DOder Abarth 595 Cabrio :-D
Überschlag
in Presse-Spiegel
Geschrieben am
Wie ist das möglich, dass sich der Tridion so verbiegt ?