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smartjunky90

fahwerk von rs parts

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hay leute

ich möchte meine kugel ein bisschen pimpen und war auf der suche nach einem neuen Fahrwerk

ich wurde relativ schnell bei rs parts fündig jedoch wundert mich das ein oldliner ein 8 teiliger sportfahrwerk hat. hat der forne überhaupt federn oder was sind das für 2 weitere teile?

 

geht denn das weil ich habe nen 99 er und da gibt es ja auch nicht soviel auswahl.

könnt ihr mir noch andere empfehlen?

 

vielen dank scho ma

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mein oldliner also bis 2000 2001 gabs die McPerson federbeine kansnt du entweder den GummiKlotz ziehen dann kommt er gut runter oder du baust mit Hilfe von Berlin-Tunings Gewimndefahrwerk gleich auf Federbeine um! Meistens reicht aber federn Hinten. kommt dann schon genug runter.

smarte grüße benny

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aber er kommt ja forne dann nicht runter oder kann ich mir halt das set von rs parts kaufen mit den 4 stoßdämpfern und den beiden federn.

oder wäre das besser wenn ich mir die beiden federn einzeln kaufe und dann die stoßdämpfer von bilstein

kommt er dann tiefer?

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ich bin auch am überlegen meine tieferzulegen?

habe auch einen oldi bj. 2000...

also hinten müsste ich die gummi's entfernen

und vorne andere federn...

nur meine fragen sind:

 

- gibts einen nachteil beim smart tieferlegen

(evtl. noch härter :o)

 

- großer aufwand? jemand ne bilderanleitung?

 

- welche federn für vorne?

 

 

(sorry das ich deinen thread mitbenutze ;-) )

 

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Smarte Grüße , ToBi

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smilie_p_006.gif

b97pmc.jpg

 

 


Smarte Grüße , ToBi

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smilie_p_006.gif

5a24ba.jpg

 

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Quote:

Am 06.09.2009 um 20:55 Uhr hat Pullermann geschrieben:
ich bin auch am überlegen meine tieferzulegen?

habe auch einen oldi bj. 2000...

also hinten müsste ich die gummi's entfernen

und vorne andere federn...

nur meine fragen sind:



- gibts einen nachteil beim smart tieferlegen

(evtl. noch härter :o)



- großer aufwand? jemand ne bilderanleitung?



- welche federn für vorne?





(sorry das ich deinen thread mitbenutze ;-) )



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Smarte Grüße , ToBi

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smilie_p_006.gif

b97pmc.jpg






 

 

vorne Gummis entfernen, hinten Federn :roll:

 

Die Fahrzeughöhe wird durch die Federn begrenzt, nicht durch die Dämpfer!!!!

 

Und vorne auf Federbeine umrüsten steht in keinstem Verhältnis zu der anfallenden Arbeit!!

 

Beim Oldi: vorne Gummi ruas, hinten andere Federn: fertig ;-)

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smää smäää smäääääääääääää

 

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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guck mal vorne wo deine blatt federn auf die querlenker aufliegen!!! dadrunter is der gummi böppel! TÜV outside versteht sich wa? aso, sinnvoll wäre dann bilstein gekürzte stoßdämpfer vorne und hinten plus die "gekürzten" federn sonst is dein federungskomfort absolut im allerwertesten!

 

 

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versuch es erstmal mit den original-Dämpfern ! ;-)

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smää smäää smäääääääääääää

 

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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    • 190cm passt Bestens. Allerdings gibt es für den Roadster nicht mehr alle Ersatzteile und das was es noch gibt am Gebrauchtteilemarkt, ist dementsprechend teuer oder im schlechtem Zustand. Durch das billige Plastik, sind viele Innenräume verkratzt. Kauft keinen 61PS Basis, auch wenn er durch Chiptuning mehr PS hat, es ist einfach der Motor mit den billigeren Innereien und ohne Öl-/Wasserwärmetauscher. Für Fahrspaß einen Roadster ohne Servolenkung nehmen und mit Wippenlenkrad. Und nach Kauf gleich den Unterboden abnehmen und die Bremsleitungen checken, an den Stellen wo sie eingeclipst sind. Alternativ mal mit ganzem Gewicht auf das Bremspedal treten. Pauschal wurde ich bei solchen Autos in dem Alter, die auch schon durch einige Hände gegangen sind, alle Flüssigkeiten tauschen. Teillastventil komplett mit Schlauch tauschen und den LLK ausbauen, gucken ob er schon durchgeschliffen ist und die untere Plastikkante am Rahmen abschleifen, die dafür zuständig ist, das der LLK durchscheuert. Im Smart-Roadster-Club anmelden und Suchfunktion nutzen
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