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tomsn1

Riss im Krümmer

Empfohlene Beiträge

Ist das gefährlich wenn der krümmer einen riss hat und was brauch ich da für ersatzteile für einen 2000er 54psler

 

 

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Wenn es sich um einen kleinen Haarriss handelt und keine negativen Begleiterscheinungen da sind(Leistungseinbrüche, Ölverbrauch, Geräuschentwicklung) kannst Du damit weiter fahren. Hier im Forum gibt es welche, die schon zehntausende von Kilometern mit Haarrissen im krümmer unterwegs sind.

 

Sinnvoll ist, den Smart schonend ohne hohe Drehzahlen warm zu fahren, bis er auf Betriebstemperatur ist, und nach hoher Last etwas nachlaufen zu lassen oder es die letzten Meter etwas gemächlicher angehen zu lassen, um Wärmespannungen zu vermeiden.

 

Normalerweise ist der Krümmer und der Turbolader eine Kombination, die nur gemeinsam getauscht wird. Es gibt aber auch welche, die diese Kombination auseinander nehmen und nur das Krümmerteil ersetzen.

In der Werkstatt wirst Du nur den Turbo komplett mit Krümmer getauscht bekommen.

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    • Zitat: Es ist wohl doch die Heckklappe, hab heute die Schlösser mit der StarDiagnose getestet!   Den Status der Türen über die Microschalter der Drehfalle, also ob sie von der Steuerung als geöffnet oder geschlossen erkannt werden, kann auf jeden Fall über einen Testpunkt der StarDiagnose geprüft werden! 🙂 Dort wird dann im Klartext am Bildschirm angezeigt, ob eine Tür als geöffnet oder geschlossen erkannt wird.   Bei der Heckklappe ist am wahrscheinlichsten ein Kabelbruch an der Durchführung von der Heckklappe in die Karosse, weil der dort am häufigsten bewegt wird, wenn die Klappe geöffnet oder geschlossen wird.   Auch ein Problem am Eingang des SAM ist denkbar, dort sind ja die kleinen Bauteile verbaut, die u. a. bei einem Wasserschaden sehr häufig in Mitleidenschaft gezogen werden.    
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