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Smartie09

Wieviel Jahre Garantie auf neues Modell???

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Ich habe da mal eine dringende Frage. Ich habe mir heute einen gebrauchten Smart (neues Modell) gekauft. Der Verkäufer hat mir auch nach mehrmaligem Nachfragen versichert, dass die neuen Modelle von Smart immer 3 Jahre Garantie haben. In den Unterlagen von Smart habe ich darüber nichts gefunden. Ist das wahr, oder hat er mich "übers Ohr gehauen" ??

 

Danke. :-?

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2Jahre/100000km ;-)

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Mein smart hat 4 Jahre Garantie, ist aber neu gekauft.

Das habe ich schriftlich in Form eines Garantie-Passes bekommen.

Su

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Moin...

 

Die ersten Smarts hatten vor gut 10 Jahren 3 Jahre Garantie, danach nur noch 2 Jahre.

Es gibt eine Verlängerung der Smart-Garantie (Versicherung), die aber nicht alles abdeckt. Diese kann man bei Kauf oder während der normalen Garantiezeit abschließen (regelmäßiger Service bei Smart nötig).

Hierbei sind 1, 2 oder 3 Jahre zusätzlich möglich und diese können danach immer wieder um ein weiters Jahr verlängert werden (bis 100.000 km).

Beim ForFour gab es damals zum Abverkauf der Fahreuge eine 4 Jahres-Garantie.

 

LG, Christian :)

 

 

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smartgalerie-20071212-175642.jpg

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Chrisman1971 am 26.04.2009 um 12:01 Uhr ]


 

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Quote:

Am 25.04.2009 um 22:06 Uhr hat Timo geschrieben:
2Jahre/100000km ;-)

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Spritmonitor.de



 

 

Wo ist das nachzulesen mit den 100 000 KM ??

 

Dietmar

 

 

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Quote:

Am 26.04.2009 um 14:40 Uhr hat Dietmar-Leh geschrieben:
Quote:


Am 25.04.2009 um 22:06 Uhr hat Timo geschrieben:

2Jahre/100000km ;-)


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Wo ist das nachzulesen mit den 100 000 KM ??


 

Sorry waren 2 Jahre Garantie ohne Laufleistungsbegrenzung

8-)

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Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe auch (vor Jahren...) längere Zeiten bzw. viele KM "gepölt" (VauWeh Saugdiesel mit Vorkammertechnik in der wärmeren Jahreszeit. Nur 1-Tank-System und keine separate Brennstoffvorwärmung. Habs dann gelassen, nachdem die Politik eingriff und es sich wirtschaftlich nicht mehr lohnte.....-nach meiner Erinnerung wurden Dieselpreis und Pflanzenöl-Mindestpreis irgendwie "gekoppelt". AU ging eigentlich auch immer ohne Beanstandungen.   Auf die Bemerkung:   Die beiden 450er cdi sind nun auch schon bald 20 Jahre hier. Sie wurden zu Zeiten der Erwerbstätigkeiten und erheblicher Mobilitäts-Erfordernisse angeschafft. So sind dann in der Summe nun deutlich über 450 000 km zusammengekommen, weitgehend problemlos (was die Motoren angeht). Schon durch die Brennstoffeinsparungen (im Vergleich zu anderen Wagen) haben sich die 450er cdi gelohnt und sind "immer noch da". Aber die Zeiten und Umstände haben sich geändert. Nun ist Ruhestand und es werden auch sonst deutlich weniger KM gefahren. Dadurch und auch durch meine (statistisch) geringe Restlaufzeit ist es absehbar, daß wohl keine (weiteren) 300 000 km zusammenkommen werden.....Insofern werde ich nicht berichten (können).   Außerdem tanke ich nicht ständig die genannten Sorten.    Aber: HVO 100 und auch Anal-Ulti-Dingens tanke ich zu im kalten Winter oder wenn (mal wieder) eine AU bei der HU ansteht. Bisher auch problemlos....   Zu bedenken ist (für mich) auch, das sich das Verhältnis zwischen den Kosten der Verbrennertechnik zu denen der E-Technik immer weiter zugunsten der E-Mobilität zu verschieben scheint....Es bleibt insofern spannend....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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