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estrichleger

Radio nach Batteriewechsel nicht mehr zu gebrauchen

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Ich habe das MC1199 von Grundig in meinem Smart. Nach dem Batteriewechsel wollte es den Code haben. Leider war der Vorbesitzer ein "wenig" schluderig und somit fehlt die Codenummer. Also beim Smartcenter angerufen undd sagte man mir das der Code nicht im System hinterlegt sei. Somit bin ich also aufgeschmissen. Schade um den schönen Wechsler. Aber zum Glück habe ich euch gefunden und vielleicht ist ja jemand so nett und kann mir etwas helfen bei finden des Codes.

 

An Daten kann euch folgendes geben

 

Smart radio 0001199 V006 0000 00

9.18346-8151 G.HH 75-00 12/99

Made by Grundig

in Portugal MC1199X1217561

"Strichcode"

02 01079 0330 121756 1

 

 

Ich hoffe inständig ihr könnt mir helfen. Ein anderes Radio mit Wechsler Steuerung ist momentan keine Alternative.

 

Vielen Dank und ein schönes Wochenende.

 

Ihr könnt mir auch nur eine PN hinterlassen. Ich melde mich dann.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von estrichleger am 25.04.2009 um 17:11 Uhr ]

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Klick! ;-)

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 25.04.2009 um 17:42 Uhr hat estrichleger geschrieben:
Ein wenig teuer!



10 Euro täten es auch.

 

Schreibst doch selber oben das ein anderes Radio im Moment keine Alternative ist. Also zahlen und wieder Radio und CD hören. :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Aber jetzt sofort nicht erst am Montag und sowas bieten die ja nicht.

 

Zumal man für etwas mehr schon ein neues bekommt.

[ Diese Nachricht wurde editiert von estrichleger am 25.04.2009 um 18:07 Uhr ]

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Auch nicht am Montag das dauert 3-4 Tage bis der Code da ist! :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Nein, da habe ich mich blöd ausgedrückt. Oben gibt es eine Schraube die mit einer quadratischen Mutter verbunden wird. Die Mutter sitzt Formschlüssig an der LIMA, deshalb ist es nicht notwendig von der Seite aus festzuhalten.   Unten ist natürlich noch der Stahlbügel mit dem Langloch, der mit zwei Schrauben in dem Steuerkettendeckel festgeschraubt ist. Ich werde die Schrauben nochmal anschauen, das Problem müsste aber von wo anders kommen, da es ja sonst auch im Leerlauf/ beim Gasgeben im Leerlauf auftreten müsste.    Ich vermute aktuell irgendwie eher, dass die Schraube zwischen Achsrohr und Integralträger nicht richtig Fest ist. Weil das würde in etwa zum Ort des Geräusches Passen. Die Mutter/ Schraube lässt sich nicht drehen, deshalb werde ich die auch nur Rausschrauben um es zu 100% auszuschließen. Ich habe nämlich die Vermutung, dass die Schraube/ Mutter sich aufgrund von Rost etc. nicht weiter festdrehen lässt, aber eigentlich noch Spiel vorhanden ist. Deshalb werde ich warscheinlich einmal die Schraube rausschrauben (alels dabei abstützen) und mit eine Drahtbürste sauber machen und wieder einbauen. Es sei denn mir kommt bis dahin noch eine bessere Idee... Aber viel mehr Schrauben gibt es ja eigentlich nicht.   Habe mir jetzt sogar eine Aktion Kamera gekauft, um die mal im Motorraum zu befestigen und mir das dann nach einer Fahrt mal anschauen zu können.  
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