30. Januar 200917 J. Hallo, weiß jemand wie man diese scheußliche Einblendung des Schraubenschlüssels und "-KM-Standes", was wohl zum Wartungsdienst in einer SC-Apotheke auffordern soll, wegbekommt? Das erscheint bei mir jedesmal etwa für eine Minute, wenn ich den Zündschlüssel herumdrehe. Das ist ja schon Nötigung. Zum Wartungsdienst in eine SC-Werkstatt gehe ich sowieso nicht. Da kenne ich wesentlich günstigere Werkstätten, die genauso gut, wenn nicht gar besser sind. MC 01/450, 37 KW, 6,0 Ltr./100Km, Bauj. Dez 03, Motoröl 5-W30 Ravenol
30. Januar 200917 J. Was für einen Smart fährst du denn?Was zeigt dir die Anzeige an? Ich kenne es nur so, dass die Anzeige erscheint wenn demnächst ein Service fällig wird. So wird es auch bei dir sein.Dann lass den Service in deiner tollen Werkstatt machen. Die werden dir auch den Wartungsintervallrechner zurücksetzen und du kannst ohne "Folter" durch die Anzeige morgens losfahren. Super, nicht Diesel!
30. Januar 200917 J. Quote:Am 30.01.2009 um 11:41 Uhr hat sammson geschrieben:Zum Wartungsdienst in eine SC-Werkstatt gehe ich sowieso nicht. Da kenne ich wesentlich günstigere Werkstätten, die genauso gut, wenn nicht gar besser sind. Wahrscheinlich nicht, sonst hätten sie beim letzten Service ja den Zähler zurückgesetzt ;-) Markus [me»mysmart.org] 2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014) Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)
30. Januar 200917 J. Die Wartungsintervallanzeige lässt sich bestimmt ohne Tester zurücksetzen, wie bei jedem Mercedes auch.Benutz mal die Suche, war bestimmt schon mal Thema.
30. Januar 200917 J. Wenn es dich doch so nervt dann kleb doch was drüber :-D und schon ist die anzeige nicht mehr da :-D
30. Januar 200917 J. 1. Zündung EINschalten (Schlüssel Pos. 1)2. Durch den Taster am Kombiinstrument zur Wartungsinterval-Anzeige springen3. Zündung AUSschalten (Schlüssel Pos. 0) Unbestätigt/Vermutung: Die Schritte 1-4 müssen innerhalb der ersten 4 Sekunden seit Schritt 1 geschehen sein. 4. Umschalttaster für Display drücken/gedrückt halten5. Zündung EINschalten (Schlüssel Pos. 1)6. Warten bis die Anzeige zurückgesetzt ist7. Taster los lassen Der gesamte Vorgang (Schritte 1-7) darf insg. nicht länger als 10 Sekunden dauern! -----------------
30. Januar 200917 J. Autor OK, hat geklappt. Bei Punkt 7 verschwand der Schraubenschlüssel und die danebenstehende KM-Anzeige (in meinem Fall: -386). Das sollte wohl bedeuten, dass ich bereits 386 KM drüber war. Danach erschienen im Display kurz 2 übereinanderstehende Schraubenschlüssel und dann war der Spuk vorbei. Endlich! MC 01/450, 37 KW, 6,0 Ltr./100Km, Bauj. Dez 03, Motoröl 5-W30 Ravenol
30. Januar 200917 J. ......-386 sollten dann aber schon die Tage sein die der Kleine über dem ServiceIntervall lag, Kilometer sollten doch in 100er-Schritten angezeigt werden. LGJochen formerly known as HerrBert with 590 posts ;-) http://imageshack.us/scaled/thumb/689/mitcampivonhusumzurck.jpg
31. Januar 200917 J. nein, die tage werden mit "-" angezeigt, dass heist die überschreitung wird eingeblendet. es hat nicht zeitig genervt, er hats lang ertragen :-D -----------------
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