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Gerhard

Frequenzweiche zwischen Radio und GSM

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Hallo.

ich hab mir beim SC eine original Frequenzweiche für die Trennung zwischen Radio und GSM gekauft; weil ich mir eine Freisprechanlage eingebaut habe. Das komische ist, daß der Stecker für den Anschluß an die Antenne nicht paßt bzw. zu kurz ist. Kennt jemand das Problem? BZW. gibt es Alternativen um die original Antenne für bei Zwecke zu nutzen?

Gruß

Gerhard

 


Mein bike-w³

 

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Welche Anschlüsse hat die Weiche ?? normal 1 X Antenneneingang Innengewinde an der Weiche, 1 X zum Autoradio Außengewinde und dann Telefonausgang Innengewinde an der Weiche. Übrigens klappt die original Antenne fürs Telefon nicht so toll. Siehe Beitrag Handy und Zubehör oder so. welche stecker sind nicht richtig und wie sehen sie aus ?


smart_mini.jpg

 

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Fridolin, das Porblem hat sich erübrigt. weil die Weiche bzw. der Anschluß einfach defekt war. Das Ding wurde auf Garantie ausgetauscht.

Thanx

Gerhard


Mein bike-w³

 

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    • Für mich ist die Überwachung des Öldrucks genauso ein sicherheitsrelevantes Kriterium, nur als Beispiel - Wenn auf der Autobahn der Öldruck ausfällt und dies nicht angezeigt wird, weil das Anschlusskabel zum Öldruckschalter unterbrochen ist, können leicht sehr gefährliche Situationen entstehen. Laut Schaltplan hat der Öldruckschalter einen Schließerkontakt gegen Masse und ist nur direkt am Motorsteuergerät angeschlossen. Es gibt außer dem CAN-Bus keine elektrische Signalverbindung zwischen Motorsteuergerät und Kombiinstrument und auch an das SAM gibt es keine explizite Signalübertragung des Öldruckschaltersignals. Die Information, ob ausreichender oder kein ausreichender Öldruck vorhanden ist, wird über den CAN-Bus an das Kombiinstrument übertragen, und die Öldruckkontrolllampe wird dort per Software als invertiertes Signal angesteuert. Die Zeiten, als der fehlende Öldruck vielleicht noch nach der Methode  von A. angezeigt wurde, sind wohl die, als man die vorhandene Kraftstoffrestmenge im Tank noch mit einem Holzstab kontrolliert hat.
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