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mfleschler

Amaturenbrett, Sitze und Türen in Leder selbst machen

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich habe mir einen Smart fpr two Cabrio Bauj. 2000 gegönnt. Die Threads zum Leder umrüsten habe ich schon gelesen, allerdings wurde da immer die "fertigen" Sitzbezüge von Herstellern verwendet. Meine Frage wäre ob jemand schon einmal alles selbst gemacht hat? Also günstig Beiges oder Schwarzes Leder am laufenden Meter gekauft, zurechtgeschnitten und aufgebracht. Ich habe diese Idee deshlab weil die Oma meiner Freundin Näherin ist und sowas absolut Weltklasse kann. Die näht alles sehr Professionell, deswegen dachte ich wäre das doch eine Super günstige Sache so an Lederausstattung dran zu kommen? (für was hab ich denn ne Freundin^^)

Jemand damit Erfahrung?

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du brauchst von den originalen Sitzbezügen diese Plastikstege zum befestigen an den Sitzschalen.

Daher lohnt es sich eher ein paar Sitzbezüge zu ersteigern und von diesen Bezügen die Ledermuster zu machen.

Dann kannst der Person die Musterteile geben und sie kann dann aus Leder die Bezüge nähen.

Ist viel Arbeit, lohnt sich bestimmt falls du eine andere Lederform/farbe haben willst als die originalen Ledersitze.

-----------------

Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gif

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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