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schaefca

Smart Fortwo Cabrio wird breit getunt

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Tach!

 

Gefunden bei auto-freude.de:

 

 

Smart Fortwo Cabrio wird breit getunt

 

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Eine breitere Karosserie und Extra-PS verpasst der österreichische Tuner Königseder dem Smart Fortwo Cabrio. Für 2 520 Euro stattet der Veredler den Kleinstwagen mit einem Aerodynamik-Kit aus und verbreitert die Karosserie.

 

12. Jun. 2008 Eine breitere Karosserie und Extra-PS verpasst der österreichische Tuner Königseder dem Smart Fortwo Cabrio. Für 2 520 Euro stattet der Veredler den Kleinstwagen mit einem Aerodynamik-Kit aus und verbreitert die Karosserie um drei Zentimeter auf jeder Seite. Sportfedern gibt es für 204 Euro. Mehr Motorleistung ist für 670 Euro wahlweise für den Dieselmotor oder den 1,0-Liter-Benziner mit 62 kW/84 PS erhältlich. Der Diesel leistet nach dem Chiptuning 65 PS, der Benziner 105 PS. Für Echtholzfußmatten werden nochmals 1 250 Euro fällig. Ein aufklebbares Blumenmuster ist auf Anfrage ebenfalls erhältlich.

 

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Ah, den hat möma schon geknipst: click>>

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Warum macht Königseder jedes Mal die Verbreiterungen zum Dranschrauben und lässt sich nichts einfallen wie man die Schrauben verdeckt?

Sieht so echt Kacke aus....

 

Aber eine Grundlage für GfK-Götter wäre es :roll:


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Ich würd ja gerne "Hubraum statt Spoiler" rufen, aber... :roll: ...smart halt 8-)

 

Chaoti hat Recht, jedes mal dieser geschraubte Mist, ist doch ätzend - und diese blöden stummel Spoiler an der Front...

Warum macht man nicht direkt einen schönen Spoiler draus?

Und die Pseudo-Lüftungsschlitze hauen mich auch nicht vom Hocker - aus 20m Entfernung macht der Wagen was her, im Detail... :roll:

Einzig das Blumenmuster hat was :)

 

EDIT:

 

Quote:

Am 13.06.2008 um 00:22 Uhr hat schaefca geschrieben:

Für Echtholzfußmatten werden nochmals 1 250 Euro fällig.


 

:-D - lol...

 

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signatur1fj6.png

42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 13.06.2008 um 16:47 Uhr ]

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Quote:
Und die Pseudo-Lüftungsschlitze hauen mich auch nicht vom Hocker - aus 20m Entfernung macht der Wagen was her, im Detail...

 

Wieso - die machen doch hinten Sinn: dadurch werden die Trommelbremsen gekühlt...hehehe...


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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:lol:

 

wenn man das ganze wenigstens richtig optisch auf "racing" trimmen würde - also weg mit den blumen und irgendwelche rennwagen-geschichten drauf - DANN könnte man diese angeschraubten teile ja als "gewollt" ansehen. aber so? :lol:

 

-----------------

smartinlogoforum.jpg

 

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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