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alfone

Trust+ Defekt????

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Bonsoir.

 

Ich frage euch, warum die Trust+ Lampe so oft angeht, besonders auf der Autobahn bei 80 - 130 km/h, obwohl von dem Fahrverhalten alles chillig ist. Fahre dabei keine Manöver oder Ähnliches, sondern nur geradeaus. Geht übrigens auch bei etwas zügigeren Linkskurven an. Wenn ich Rechtskruven dagegen probehalber ausreize, blinkt da nix auf. Was passiert da mit mir??? Überirdische Mächte???

 

Wär wieder lieb, von euch zu hören.

Grüße Ruben :o

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Querbeschleunigunssensor defekt/ Wackelkontakt ??? :-?

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smä smäää smäääääää

 


 

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Was hast Du für eine Bereifung? Bei 175/195 könnte das Trust+ durch die Umfangsdifferenz der Reifen durcheinander kommen.

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Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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Bei mir ging für 100 Meter die Trust+ Leuchte auf, als ich 195/215 montiert hatte, seit dem ging sie nie wieder an:-?

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Gruß Azurrr

 

Smart 42 CDI Passion

Spritmonitor.de

 


Spritmonitor.de

152749.jpg?stamp=1216464045

 

 

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Hab die Standards drauf, vorne 135er und hinten die 175er.

Kann man das Problem näher untersuchen, ohne dabei zum SC fahren zu müssen??? Falls es ein Sensordefekt sein sollte, kann ich den selbst ersetzen???

 

Grüße

Ruben

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Hi,

 

ich habe leider das selbe Problem.. hat nun jmd eine Lösung dafür?

 

grüße

 

Jp

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Ich hatte es auch ab ca 70 kmh alle paar sekunden! Überprüft mal eure antriebswellen! Die waren es bei mir!

 

Wenn dort ein zahn auf dem zahnkranz fehlt bekommt der magnetabtaster falsche werte und denkt das betroffene rad dreht durch!

 

Korrigiert mich, wenn ich bockmist rede aber das war bei mir der grund!

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oje oje ich hab ihn doch erst seit gestern...

 

 

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dann entweder zum verkäufer oder "eben tauschen" ;-) so wild is das nich, kannst ja ne gebrauchte nehmen für nichmal 50 euro plus ca ne halbe std arbeit entweder selber machen oder in ner freien werkstatt ;-) so wild is das wirklich nicht!

 

 

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Nach so etwas an hinteren Antriebswellen suchen (Bruchspalte auf dem Zahnkranz):

 

dscf0607j.jpg

 

Obwohl ich Glück habe, bislang läuft die Elektronik damit fast fehlerfrei. Ganz selten meldet sich ABS-Rubbeln kurz vor dem Stillstand des 42. Also beim langsamen Abbremsen.

 

Gruß, Rolf

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 06.05.2010 um 06:55 Uhr ]


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Gleicher Fall auch bei mir.

ABS Ring auf den Antriebswellen sprengen mit der Zeit.

Im Auktionshaus gibts oft gute und günstige Ersatzwellen

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hy leute kann es sein das es bei regen nicht so schlimm ist?

 

ich hatte die lampe heute noch 20% wenn ichs mit gestern vergleiche...

 

(gestern trocken heute regen)

 

 

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