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schrauber1980

kennt den jemand von euch???

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hallo smartfreunde,

 

bei ebay ist gerade ein sporttopf drin aus frankreich der aussieht wie ein brabus.hat jemand erfahrung mit dem oder kennt jemand die firma?

Artikelnummer ist die:220206390673

passt der topf auch ,weiss das jemand von euch????

danke an alle

grüße

sven :o

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war vor einiger Zeit schonmal einer drin....die habe ich angeschrieben...es gibt keinerlei Gutachten öder ähnliches für diesen Puff !!!

 

Aussehen tut er aber gut... ;-)

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smä smäää smäääääää

 


 

0l.gif0u.gif0r.gif0c.gif0h.gif

 

seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Ist kein Brabus-Topf

 

Brabus hat keine voll verchromten Töpfe :(

 

Leider: sieht wirklich gut aus :o

 

Der Preis wird sich nicht halten lassen :-D

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profil3wc0.jpg

No Smart No Fun

ArtofSmart

 


profilbild2a.jpg

No Smart No Fun

ArtofSmart

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gab es von dem hersteller nicht mal einen bericht auf dsf oder vox? hersteller in den usa mit einem deutschen teilhaber - oder so der sportauspuffanlagen auf kundenwunsch baut und die sollten dann zulassungskonform für das jeweilige land sein....?

 

kann mich aber nicht mehr richtig erinnern aber vielleicht hilft der gedanke anderen weiter...?

 

jedenfalls wurde die Fa. damals als was besonderes vorgetellt....?! :-? :(


ay40y23jui2exraet.jpg.....Rennsemmel

 

 

Spritmonitor.de

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mmh wär eine überlegung wert sich so einen topf zuzulegen.

mach mir nur etwas kopfweh weil die in frankreich sitzen und ob das dann auch alles klar geht mit dem versand und den topf dann auch bekommst.nicht das das geld weg ist.

 

naja euch mal vielen dank für die antworten.

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@schrauber

 

Also ich hätte zu dem Vertrauen :)

 

Der hat schon jede Menge an Töpfen verkauft und soweit es mein Französisch zuläßt, sind die nicht unzufrieden gewesen ;-)

 

Bin gespannt, wie sich der Preis noch entwickelt

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ArtofSmart

 


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ArtofSmart

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    • Ich vermute - falls er nicht erneuert wurde, einen schwergängigen Kupplungsaktuator.  Die Kupplung selbst ist ziemlich sicher nicht das Problem. Würde sie so schlecht trennen, hättest du jetzt auch Probleme mit dem Rückwärtsgang.  Warum hattest du vorher das Problem nicht bzw ein anderes....  Ganz einfach die alte Kupplung hatte aufgrund ihres Verschleißes eine deutlich erhöhte Betätigungskraft. Deswegen hattest du mit ihr auch ein Ruckeln beim Anfahren.  Der Aktuator arbeitet in Verbindung mit dem Kupplungsdruckplattenfedern sozusagen im Ausgleich. Sprich die Feder im Kupplungsaktuator ist in etwa so stark wie die benötigte Kraft um die Druckplattenfedern zu betätigen.  Der kleine E Motor des Aktuators muss daher wenn das System in Ordnung ist, nur eine sehr geringe Kraft aufbringen um die Druckplattenfedern zu überwinden.  Mit steigendem Kupplungsverschleiß kommt dieses Gleichgewicht ins Ungleichgewicht.  Sprich die Druckplattenfedern lassen sich deutlich schwerer überwinden als die Feder im Aktuator es schafft. Der kleine Motor des Aktuators muss deutlich mehr Kraft aufbringen.  Das macht vor allem Probleme beim Anfahren da die Druckplattenfedern den Aktuator immer zurück drücken wollen und der Motor dagegen ankämpfen muss.  Es Ruckelt bzw der Wagen springt beim anfahren.  Im Aktuator verschleißt dabei die Kunststoffverzahnung in welcher die Aktuatorwelle aus Metall läuft. Denn das System ist eigentlich nicht dafür gedacht größere Kräfte zu übertragen.  Baue ich jetzt nur eine neue Kupplung ein kann es passieren, dass er zwar wieder super anfährt da die Kräfte zwischen Aktuator und Kupplung wieder ausgeglichen sind, jedoch hakt die Welle des Motors in der verschlissenen Verzahnung des Aktuators was das auskuppeln verlangsamt. Dadurch wird nicht sauber gekuppelt.  Auch leiden die Aktuatoren dazu undicht zu werden und von innen zu korrodieren, was sie zusätzlich langsamer macht.  Daher falls kein Aktuator auf der Rechnung stand meine Prognose. Wenn der neu ist wird er Kuppeln wie am ersten Tag.  Die neue Kupplung war trotzdem notwendig.     
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