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soerenf

Aufräumen... A-Brett, Eimer, Lenkrad etc.

Empfohlene Beiträge

@ Rippi: Bist gestrichen, kann ich jedoch nicht nachvollziehen...

 

Es gibt nämlich Menschen, die auch ab und an andere Dinge tun, als im Internet rum zu hängen und Deine Email ist jetzt genau 30 Std. alt - aber egal, kriegt die Eimer eben wer anders!

 

@alle: Ich bin diese Woche (wie oben schon geschrieben) geschäftlich unterwegs und habe daher nur ab und Zeit meine Emails, oder hier rein zu gucken - daher nicht verzagen, wenn es mal ein zwei Tage dauert. Alle Emails, die bis jetzt eingegangen sind, sind jetzt auch durch mich beantwortet worden! Solltet ihr keine Antwort haben, so habe ich auch Eure Email nicht erhalten...

 

Gruß Sören (der sich freut, dass es wenigstens UMTS gibt)


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Aktualisierung:

 

- A-Brett mit Lüftungskugeln reserviert

- Türinnenteile reserviert

- Lederschaltknauf 20,-

- Zweispeichen Lederlenkrad 80,-

- beide Türgriffe (innen) reserviert

- komplette Sitzbezüge 15,-

- 4 Original Felgenkappen 20,-

- Akzentteile reserviert

- beide Eimer 50,-

- Becker Solitude 60,-

- CD-Wechlser Silverstone 2662 90,-

- MDC Tagfahrlichtmodul V5.0 ab 2003 55,-

 


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wieder mal Aktualisierung:

 

- A-Brett mit Lüftungskugeln - verkauft

- Türinnenteile - verkauft

- Lederschaltknauf 20,-

- Zweispeichen Lederlenkrad 80,-

- beide Türgriffe (innen) - verkauft

- komplette Sitzbezüge - reserviert

- 4 Original Felgenkappen - verkauft

- Akzentteile reserviert

- beide Eimer 50,-

- Becker Solitude 60,-

- CD-Wechlser Silverstone 2662 90,-

- MDC Tagfahrlichtmodul V5.0 ab 2003 55,-

 


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Für den Fall das Du die Sitzbezüge noch hast, hättest Du ein Bild von denen?

 

-----------------

Wenn ich Du wäre, wäre ich doch lieber ich! :)

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Wenn ich Du wäre, wäre ich doch lieber ich! :)

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Hallo Soeren,

 

hab die Eimer schon verbaut und die Bezüge liegen in der Waschmaschine.

 

Danke für die "Lieferung frei Haus"

 

 

-----------------

Grüße Christian

------------------

 

http://www.im-htwk.de

 

http://www.spritmonitor.de/pics/vehicle/218498.jpg?stamp=1195346375

 

Spritmonitor.de

 


Grüße Christian

------------------

 

http://www.spritmonitor.de/pics/vehicle/218498.jpg?stamp=1195346375

 

Spritmonitor.de

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wieder mal Aktualisierung:

 

- A-Brett mit Lüftungskugeln - verkauft

- Türinnenteile - verkauft

- Lederschaltknauf verkauft

- Zweispeichen Lederlenkrad - verkauft

- beide Türgriffe (innen) - verkauft

- komplette Sitzbezüge - verkauft

- 4 Original Felgenkappen - verkauft

- Akzentteile verkauft

- beide Eimer verkauft

bleibt also noch:

 

- Becker Solitude 60,-

- CD-Wechlser Silverstone 2662 90,-

- MDC Tagfahrlichtmodul V5.0 ab 2003 55,-

 

-----------------

___________________________________

 

fortwo 2003 with passion+ and sound

 

HU: Smart Navigation and Sound

AMP: Becker Energy 350

Ipod: Dension Gateway 500

HT: A25t (noch nicht verbaut, noch A25)

TMT: A130 in geschlossenen Eimern

SUB: Hub-Car passiv

Wechsler: Becker Silverstone 2662

FSE: Parrot CK1000

 

 


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Was hast Du denn schönes aus Deinem Smart gemacht, nach dem Du alle Innenteile verkauft hast? ;-)

 

 


Mein Garagenverkauf:

 

Teile

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Quote:

Am 26.04.2008 um 12:53 Uhr hat soerenf geschrieben:


- Zweispeichen Lederlenkrad - verkauft


 

Wäre auch für den Newliner gewesen...


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    • Bei mir ist es ähnlich - gleiches Benutzerprofil, meine Klima kühlt auch nur noch sehr schwach, den Kondensator habe ich vor 10 Jahren getauscht und die Klima befüllt, seitdem lief sie störungsfrei bis dieses Jahr die Kühlleistung zurückgegangen ist.    Defekt ist vermutlich nichts an der Klimaanlage,  es ist nur so dass bei den heutigen Klimaanlagen bedingt durch mehrere Faktoren wie Kosten-, Gewichtsreduktion-, Umweltauflagen konstruktionsbedingt (Gummischläuche statt Starre Metallrohre, Aluminium statt Kupfer, kompakter, anderes Kühlmittel, weniger Kühlmittel, mehr Hitze im Motorraum, etc.) ein realistischer Schwund von 8-10% des Kühlmittels normal ist.   Früher hatten Anlagen regelmäßig 800 - 1200 Gramm Kühlmittel, waren massiver gebaut und hatten eine sehr einfache Regelschaltung, so dass prozentual weniger Verlust pro Jahr stattfand, wodurch die kritische Kühlmittelmenge erst nach langer Zeit erreicht wurde und die Regelung erst spät den Kühlprozess unterband.   Bei der Füllmenge von  420 Gramm beim 451 und einem angenommenen Verlust von etwa 40 Gramm pro Jahr landet man 4 bis 5 Jahren, bis der Drucksensor ein einschalten verhindert. somit sind unsere 10 Jahre durchaus lang und kein Grund zur Sorge es sei etwas defekt.   Gruß Marc
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