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Smarty4Frank

.....bzgl. Fragen zu Tuning und Verbrauch

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Hi,

hab weiter unten schon mal ein Beitrag geschrieben.

 

Thread von mir

 

Habe ein CDI mit Softtip....bei welcher Drehzahl schaltet ihr in den nächsten Gang um Sprit zu sparen..?? Lohnt sich das schalten schon bei 2000 Upm oder ist er dann zu untertourig für den anschließenden Gang und die Kurbelwellenlager werden zu stark belastet..?

Kann jemand eine Drehmomentkurve als Diagramm einstellen oder mir zusenden..!

 

Dankt euch....

:)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarty4Frank am 12.12.2007 um 00:18 Uhr ]


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Smart Fortwo CDI Pure Bj:09/2003

Spritmonitor.de

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Also ich fahre zu 90 % im Automatikmodus und da ich sehr behutsam beschleunige, schaltet die Automatik ja auch schon bei 2000 U/min. Habe mittlerweile 90000 km auf dem Tacho und noch ist alles gesund. :)

 

th_52205_smartmitbrabusns1_122_74lo.JPG

-----------------

scratch-black, the one and only :-)

 

Spritmonitor.de

 

th_45635_mein_smart_klein2_im_Dez.06_122_37lo.JPG

 

 

 

 

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    • Hallo maxpower, ich hab jetzt die Sonde bestellt von Bosch, hab jetzt nochmal getestet, der Effekt mit dem kurzen verschlucken tritt nur im Automatik-Modus auf, im Niedrigsten Gang, wenn ich quasi abbremse an einer Abbiegung und dann während ich abbiege wieder Gas gebe, dann brozzelt er 1-2 mal bis die Beschleunigung wieder einsetzt. Im Manuellen Modus ist alles tipptopp, da tritt das nicht auf! Überlegt er vielleicht welchen Gang er nehmen soll? Meinst du es wird besser mit einer neuen Sonde, oder liegt der Fehler doch woanders? Freu mich nochmals über eine Rückmeldung und Einschätzung von deiner Seite!    Gruss, Frank
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