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unmogli

Brabus Felgen auf normalen Smart 450. Geht das?

Empfohlene Beiträge

Hallo

 

Ich möchte mir gern,für meinen Smart 42

"PASSION" die Brabus Monoblock IV mit

195 /50-R15 Bereifung kaufen.

Kann ich die einfach auf meinen Smart

draufmachen, oder muß ich was beachten?

 

Zb. Tieferlegung,Verbreiterung oder gar ein

extra Brabusfahrwerk.

 

Gruß unmogli

 

 

 

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Nö, Gutachten besorgen und schauen, ob die Reifen vorne nicht zu breit sind! Falls sie es sind, Kotflügel vorne ausstellen und hinten Leiste ankleben (Suchfunktion links benutzen!!!).

Kurz zum TÜV und eintragen lassen!

 

Schon kannste auf Brabus cruisen!

 

Viel Spaß damit!

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Also meine Kollegin fährt nen 2000er Smart mit den Monos: und da sind rundherum 195/50 drauf ...

 

Da ist aber nix verbreitert - auch die Ansteckleisten hinten sind nicht dran...naja, zudem gabs die damals auch garnicht...

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

!!! ZU VERKAUFEN: mein 42 Brabus (01/06, 21tkm): 12.500 Euro VB

weil ich den jetzt habe: 42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

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Das steht alle im Gutachten!

Empfohlener Ablauf:

1. Kaufst Du Felgen

2. Guckst Du in Gutachten

3. Kaufst Du passende Reifen

4. Smart, Felgen und Reifen in einander tüdeln

5. ab zum TÜV

 

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Ach bin ich heute wieder plond :-D

 

Erst letztens hat doch jemand hier sein Gutachten per pdf geopstet. Stehen bei den 15 Zoll GFelgen halt nur die 45er drin ;-)

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Also ich kenne sie definitiv NUR mit dem 50er Querschnitt - wie auch in dieser ebay-Aktion. Die P5000-Reifen von Pirelli waren da auch immer drauf ab Werk:

 

Monos mit Reifen: ebay


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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