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chris85

Leuchtmittel Fassungen?

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Hallo!

Kann mir jemand sagen, welche Sorte von Lampen ich bei einem CDI Cabrio BJ03 brauche, wenn ich Abblendlicht, Fernlicht und Standlicht tauschen möchte? D.h. welche Fassungen müssen die Leuchtmittel haben? Abblend/Fernlicht H4

Standlicht W5W

oder

Abblendlicht H7

Fernlicht H1

Standlicht W5W

???

Danke

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Quote:

Am 08.11.2007 um 11:52 Uhr hat chris85 geschrieben:

Abblendlicht H7

Fernlicht H1

Standlicht W5W

 

Das wenn schon die neuen Scheinwerfer drin sind

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Gegenfrage: Gab es Cabrios mit mandelförmigen Scheinwerfern überhaupt? :-?

 

 


Meine Silberkugel:

smart_sig.jpg

Smart fortwo Passion - 03/2003 - 61PS - 700ccm

 

174546.png

 

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Quote:

Am 08.11.2007 um 12:24 Uhr hat mrkenny geschrieben:
Gegenfrage: Gab es Cabrios mit mandelförmigen Scheinwerfern überhaupt?

 

Überlesen, er lesen kann ist klar im Vorteil! :roll: :roll: 8-) 8-)

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Mein Gott, mein Nachbar hat wat überlesen, ich mach mir´n rotes Kreuz auffe Garage :lol:

 

 


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Hasse etwa Urlaub oder warum triebst dich schon den ganzen Morgen im Forum rum?? :-D

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Update:   Nachdem ich nach und nach die Stecker der Verbraucher wieder eingesteckt, und nach jedem Verbraucher die Durchgangsprüfung an dem vorher erwähnten Pin 8 (ich weiß, ich schrieb Pin 4, es ist aber Pin 8, sorry) gegen Masse durchgeführt habe, habe ich festgestellt, dass der Durchgang gegeben ist, wenn die Lambdasonde (nach Katalysator) eingesteckt ist.   Ich habe dessen Stecker also wieder getrennt, und direkt an dem Stecker gegen Masse geprüft. Der markierte Pin war der Auslöser. Weißes Kabel. Ich weiß nicht welches Kabel das jetzt genau ist, ist mir aber ehrlich gesagt auch egal. Neue Lambdasonde ist bestellt. Damit sollte das Problem erledigt sein.   Das beantwortet zwar immernoch nicht die Frage, wieso das ganze erst zwei Tage nach der letzten Einbauaktion passiert ist, aber nun gut.   Ich sage Bescheid, wenn der Fehler weg ist.
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