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Bald Wolga-Smart? Mercedes prüft Bau von Fabrik in Osteuropa

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Gefunden bei reuters.com:

 

 

IAA: Mercedes prüft Bau von Fabrik in Osteuropa

 

Frankfurt (Reuters) - Der zu DaimlerChrysler gehörende Autobauer Mercedes prüft den Bau eines Produktionsstandorts in Osteuropa, um von den dort niedrigen Kosten profitieren zu können.

 

"Wir sind der einzige Hersteller ohne Fabrikation in Osteuropa", sagte der Produktions- und Einkaufschef der Mercedes Pkw-Gruppe, Rainer Schmückle, am Mittwoch auf der Automesse IAA in Frankfurt. In Osteuropa biete sich Potenzial für weitere Kostensenkungen. Dieser Kostenvorteil müsse bei künftigen Produktionsentscheidungen berücksichtigt werden, sagte Schmückle.

 

Die Produktivität der Mercedes-Gruppe mit den Pkw-Marken Mercedes-Benz, Smart und Maybach werde dieses Jahr voraussichtlich um einen hohen einstelligen Prozentsatz zulegen. Im vergangenen Jahr habe die Produktivität um zwölf Prozent zugelegt, sagte der Manager.

 

 

 

 

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    • Ich habe allgemein einfach nur 12 Volt geschrieben um nicht Technik-Freaks unnötig zu verwirren.   Ich habe es selbst nicht genau am Smart verfolgt wann genau die Batterie auf voll geladen wird, angeblich nur wenn das Auto geladen wird, andere Fahrzeuge Ticken da ggfs anders. Ein Mach-E zB hat eine winzige 25Ah Batterie für 12 Volt. Vollständig (12Volt) entladene Fahrzeuge habe ich mit 12 Volt Werkzeug Akkus überbrückt, nach dem "Start" war dem die Tote Batterie völlig egal und der Werkzeug Akku wurde abgeklemmt. Der Smart dreht dann wohl vollkommen durch.   Der DC/DC Wandler taugt wenig im smart und sitzt tief drin im Antrieb. Verfügbarkeit ist auch schwierig, inzwischen gibt's aber Reparatur Angebote für das Teil.
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