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smarter_gordon

(s) Cockpit Uhr, grau

Empfohlene Beiträge

Moinsen,

 

ich suche nun noch eine Cockpituhr in grau oder schwarz für einen 2002er fortwo cabrio....

Akzentring ist wurscht!

 

Hoffe ihr habt was für mich ;-)


Smart Cabrio cdi passion 2002

 

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Hat denn keiner ne Uhr für mich ? :( :-?

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seid nett zu mir, ich bin neu hier ;-) .... Smart Cabrio cdi EZ 02/02

199121_5.png

 


Smart Cabrio cdi passion 2002

 

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Dann sag doch mal, was du gerne für die hättest ;-)

Gerne auch per PN!

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seid nett zu mir, ich bin neu hier ;-) .... Smart Cabrio cdi EZ 02/02

199121_5.png

 


Smart Cabrio cdi passion 2002

 

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Hi smartiepart

falls gordon die uhr für'n Zwanni nicht nimmt - ich bin dabei! Einfach mail/PN... :)

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Für einen Zwanziger nehm ich die gerne!

Schreib mir doch mal ne PN mit deiner Mail Adresse, dann können wir das Weitere besprechen....!

Gruß

Gordon

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seid nett zu mir, ich bin neu hier ;-) .... Smart Cabrio cdi EZ 02/02

199121_5.png

 


Smart Cabrio cdi passion 2002

 

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Schaaade...

aber wer zuerst kommt...Glückwunsch gordon ;-)

 

Ach ja, falls jemand noch 'ne Uhr übrig hat -egal welche Farbe und Form, nur funktionieren musse- die nehm' ich GERNE ab für'n Zwanziger!

Ich brauch eigentlich nur das (funktionierende) Innenleben zum Umbau meiner vorhandenen Uhr, die den Geist aufgab... :(

 

Danke im voraus,

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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Ja und?

Hat denn niemand eine Uhr für roadsterdriver und mich übrig?? 8-) 8-)

Grau und funktionsfähig :-D :-D

 

Danke :)

 

Grüße

Micha


Sig_2.jpg - bebastelt, zumeist unter Beachtung von ntars-001.gif

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollsndig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitete Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein!  
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