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Tiffany

Test

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doppelt gemoppelt - upps :-D

[ Diese Nachricht wurde editiert von rossimobil am 02.08.2007 um 19:22 Uhr ]

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nach den ersten Zeichen deines Codes war eine Zeilenschaltung oder so was drin...nach dem [ img]. Außerdem fehlte beim Abschlusscode das Zeichen ''/'' also [ /img].

 

So müsste es nun klappen:

 

20070802bild0007ui3.jpg

 

Kannst dir den richtigen kompletten Bildercode bei meiner Antwort rauskopieren (gehe in meinem Post auf "zitieren" und kopiere alles ab [ img] bis [/ img])

 

Du kannst beim Testen übrigens auch in einem Beitrag bleiben ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von rossimobil am 02.08.2007 um 19:24 Uhr ]

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[imghttp://img177.imageshack.us/img177/3545/20070802bild0007ui3.jpg[/img]

 

 

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Versuch 100 + 1 hat geklappt. Vielen Dank

 

 

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    • Das heisst jetzt nicht automatisch, daß die Hupe nicht mehr funktioniert, da darfst Du mich nicht falsch verstehen! ⚠️ Aber z.B. bei freigeschalteten Schaltwippen bzw. beim Einbau eines Schaltwippenlenkrads wird unten am SAM ein Stecker umgesteckt, siehe jene Seite untere Bilder, um die Leitung der Hupe, über die mittels Spannungsteilerwiderständen die Information der Schaltwippen transportiert wird, siehe diese Seite etwas weiter unten, dann über die Komperatoren im Kombiinstrument zu führen, um den Spannungspegel auf dieser Leitung auszuwerten. Und wie Du auf den Bildern der Schaltwippenthematik mit den Widerständen siehst, ist beim SAM Smart ein Basiswiderstand von 8 kOhm immer aktiv und in dieser Leitung vorhanden. D.h. wenn bei einem SAM Smart ohne Schaltwippen und gestecktem Stecker der Hupenleitung auf das SAM dieser Widerstand von Diagnoseprogramm erwartet werden würde, dann ist er natürlich nicht vorhanden, eben weil die Steckverbindung noch in Richtung SAM connected ist und es könnte deshalb durchaus zu einer Fehlermeldung dahin gehend führen.
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