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saarsearch

44 was ist zu beachten? Motorvariante?

Empfohlene Beiträge

hallo,

 

habe mein 42 cabrio verkauft und will mir jetzt einen 44 passion zulegen. entweder mit 95 oder 109 ps. welche erfahrungen habt ihr damit gemacht?

 

lg

saarsearch

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bald im eigenen 44 unterwegs :-))

 


bald im eigenen 44 unterwegs :-))

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Hallo und Willkommen im Forum

 

Es kommt drauf an auf was Du Wert legst, wo Du ihn brauchst. Gehen beide gut, der 95PS ist meiner Meinung der bessere Kompromiss.

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vorne1130x130146.jpg

 

Spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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@saarsearch

 

Wenn es dir um die Unterhaltskosten geht, ist auf jeden Fall der 1,3er die bessere Wahl (niedrigerer Verbrauch, Versicherungseinstufung deutlich günstiger). Vom Fahrgefühl her musst du probieren was dir eher zusagt.

 

Ich finde den 1,3 kerniger, aber das ist wie gesagt sehr subjektiv.

 

Gruß

gambas


Forfour Pulse 1,3

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Hallo saarsearch, erstmal WILLKOMMEN IM FORUM!

 

*meinenvorrednernzustimm*

 

Ist wirklich sehr subjektiv...die 95 Pferde reichen mir jedenfalls völlig aus.

 

Habe meinen seit Nov.05 und bin nach wie vor begeistert, und bis auf die Wartungen fiel nullkommanix an.

 

Er schnurrt wie ein Kätzchen und fährt sich einfach geil. That's it! ;-)

 

Kannst ja auch mal hier im 44-Forum schauen.

 

Wenn du konkrete Angebote im Visier hast, kannst du sie ja mal hier (und/oder dort) vorstellen. Bin mir recht sicher, dass du hilfreiche Tipps bekommst.

 

Ja ja jaaaaaaa - nimm einen; der Kleine macht einfach riesig Spaß. :-D

 

Gruß

Rossi 8-)

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avatarblaukleinergi4.jpg

Spritmonitor.de - online?icq=291833149&img=7

[ Diese Nachricht wurde editiert von rossimobil am 08.02.2007 um 18:56 Uhr ]

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@saarsearch

 

ich hab da was für dich! ;-)

 

drück mich!

 

ich muß mich aus beruflichen gründen von ihm trennen! :cry:

sonst würd ich ihn nicht rausrücken!

 

bis denne...


forfour77 fährt bald wieder fortwo... ;-)

 

42new1klein6st.jpg

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@saarsearch

 

Hast du jetzt schon mal einen Probegefahren?

 

Ist doch ein cooles Auto, oder?

 

gambas


Forfour Pulse 1,3

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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