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Torbi

Mit dem Fortwo in die französischen Alpen

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Hallo allerseits,

ich möchte euch von meinem kleinen Trip von Gessel (bei Bremen) nach Izieu (ca. 30km östlich von Lyon) berichten.

Trotz schwieriger Bedingungen (teilweise vereiste Bergstraßen, Steigungen bis 14% und Höhen bis 1400m) bin ich mit meinem Smart entspannt und ohne Probleme angekommen und hatte auch noch viel Spaß dabei (Einsame Bergstraßen+Breitreifen=Viel Spaß :-D ). Nur das Anfahren an einer recht steilen und vereisten Steigung hat nicht geklappt.

Der Fortwo ist durchaus Langstreckentauglich.

Ein paar Daten:

Smart Fortwo Pure 45PS

Insgesamt 3014km in einer Woche, meistens 500-600km pro Tag

Durschnittsverbrauch: 6,01 Liter

niedrigster Verbrauch: 4,75 Liter (hinter LKW auf der BAB)

höchster Verbrauch: 7,29 Liter (in den Kasseler Bergen hatte ich es eilig)

Fotos gibts

hier

Ich habe in Frankreich übrigens nur zwei Smarts gesehen. Naja, bei der halsbrecherischen Fahrweise hat man wohl gerne etwas mehr Knautschzone :roll:

 

Viele Grüße

Torben

[ Diese Nachricht wurde editiert von Torbi172002 am 20.12.2006 um 23:20 Uhr ]

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Nö. Zugriff nicht gestattet.

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Also, ich habe es gerade selbst an meinem Cabriolele ausprobiert, bei dem bei dem Kauf vor 16 Jahren bereits der Klimakondensator defekt war und die Klimaanlage seither auch noch nie funktioniert hat. Die ist also definitiv leer! Klima brauch ich am Cabrio nicht! 🙂 Trotzdem lassen sich mit dem Taster der Klimaanlage sowohl die erste Stufe, als auch die zweite Stufe schalten und die jeweiligen LEDs bleiben nach dem Loslassen der Taste am Leuchten. Das kann auch gar nicht anders sein, denn die Steuerung bekommt ja kein Feedback, wenn der Druck der Klimaanlage nicht mehr den Vorgaben entspricht, dann zieht zwar die Magnetkupplung des Kompressors nicht an, weil der Druckschalter in der Klimaanlage keinen Durchgang mehr hat, aber das war's dann auch schon, die LEDs leuchten trotzdem!   Ganz anders verhält es sich, wenn ich den Schalter des Innenraumlüfters auf 0 stelle. Dann ist es nämlich genau so wie vom TE beschrieben, die LED leuchtet auf, wenn ich auf den Taster drücke und erlischt wieder, wenn man den Taster wieder los lässt. Also entweder ist der Innenraumlüfter nicht eingeschaltet worden oder die Steuerung erkennt dies aufgrund eines defekten Eingangs auf diesem Pin 31 am Stecker N11-8 nicht.   Das könnt ihr jetzt glauben oder nicht, das ist mir eigentlich egal, aber meiner verhält sich genau so! 😇
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