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Eine Krise jagt die andere: DaimlerChrysler hält an EADS-Strategie fest

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Tach!

 

Gefunden bei finanznachrichten.de:

 

DaimlerChrysler hält an EADS-Strategie fest

 

Der Autokonzern DaimlerChrysler hält trotz der Airbus-Krise an seiner Strategie beim Mutterkonzern EADS fest und plant keinen weiteren Aktienverkauf. Vorstandschef Dieter Zetsche hatte im Frühjahr betont, das Stuttgarter Unternehmen werde mit mindestens 15 Prozent ein wesentlicher Anteilseigner bei dem Luft- und Raumfahrtkonzern bleiben. An diesem Ziel habe sich nichts geändert, bekräftigte ein Unternehmenssprecher am Donnerstag.

 

Der Autobauer hält formal noch 30 Prozent der EADS-Anteile, hatte aber bereits im April eine Reduzierung um 7,5 auf 22,5 Prozent angekündigt. Der Verkauf wird aber erst 2007 erfolgen. Bis wann die Absenkung auf 15 Prozent erfolgen wird, ist nach Angaben des Sprechers noch offen. Ob die Reduzierung in einem oder mehreren Schritt erfolgen wird, sei ebenfalls noch nicht klar.

 

Der Autobauer, der wegen Problemen mit seiner US-Tochter Chrysler jüngst eine Gewinnwarnung veröffentlichen musste, ist derzeit größter Einzelaktionär bei EADS. Wegen der Produktionsprobleme beim A380 rechnet das DAX-Unternehmen mit einer Ergebnisbelastung im laufenden Geschäftsjahr. Das Unternehmen will sich bei der Vorlage der Zahlen für das dritte Quartal am 25. Oktober zu den Verlusten äußern. Zu Analystenspekulationen, die Gewinneinbußen werden bis zu 400 Millionen Euro betragen, wollte der Sprecher mit Hinweis auf noch fehlende Zahlen von EADS keinen Kommentar abgeben.

 

Wegen der Probleme auf dem hart umkämpften US-Markt erwartet der Autobauer bei der Marke Chrysler in diesem Jahr bereits eine Milliarde Euro Verlust. Die Konzernjahresprognose für den operativen Gewinn (Operating Profit) wurde wegen der tiefroten Zahlen in den USA von sechs Milliarden auf fünf Milliarden Euro zurückgeschraubt.

 

 

Uiuiui, ob das mal gutgeht... :roll:

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Auf  nen Brabus gehören Monoblocks. 😎 Leider suche ich schon seit fast einem Jahr nach gut erhaltenen aus der Umgebung.   Unsere Kupplung hat über 125.000 km gehalten, von daher würde ich mir bei seiner Laufleistung keine Gedanken machen. Ventilspiel bei 100.000 km checken lassen und wenn das okay ist, sich auf weitere 100.000 km freuen und ein paar € für Unerwartetes zurücklegen. Unserer hat jetzt 155.000 km drauf 👍 (Kupplungssatz und Aktuator neu)   PS: und viel Spaß nach anderen Felgen suchen, die meisten sind nicht für 74kw und oft nur für M+S Reifen ...   Hier: Team Dynamics (und das Elend anderer Felgen für den Brabus) 
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