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N.Walouch

Winterreifen selber montieren ?!?

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Hi !

Wer von Euch hat schon mal die Reifen selbst gewechselt ?

Das ist vielleicht ein Krampf !!!

Wir haben gar kein Ansatzpunkt für den Wagenheber gefunden ! :confused:

In der Anleitung des SMART`s steht, das die Anleitung beim Ersatzreifen dabei wäre.

Hat die jemand schon mal erworben?

Hat jemand das Pannenset gekauft ? Ist es O.K.?

H I L F E ! :classic_mellow:

Ciao Nadine


 

 

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Ich habe meine Winterreifen selber drauf gemacht.

Wie? Mit ein wagenheber. Dass geht am einfachsten. ( 2 tonnen max, billiggeraet kostet 50 Dm)

Wo hingestellt:

- Hinten: Unter den tragarm ( dass grosse rohr). Geht einfach pro rad.

- Vorne: Wenn du hinter das rad unter der boden schaust siehts du circa 10 cm von der seitenschweller (aussenseite) und circa 10 cm der radkasten ein flache stelle mit ein loch im mitten: Dass isst anscheinend spezial zum heben bedacht. ( Der rest des bodens ist mit "plastic" geschuetzt).

O ja, erst die radschrauben ein halben dreh lockern. ( 15 mm Schluessel)

Viel spass.

( Ich hab die radschrauben mit 80 Nm angezogen, dass scheinte mit gerecht).

Dass Pannenset wird im Frankreich standard mitgeliefert: Hat kein heber, nur fulldose mit gummistuff & elektric pumpe.

Nur beim reservenrad isst der heber.

 

Gruss,

[Diese Nachricht wurde von Dutchy am 08. Januar 2001 editiert.]

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laut spezifikation sollen die reifen mit 100 bis 110NM angezogen werden, aber ich hab sie dann doch ein wenig fester gemacht .... sicher ist sicher!! auchw enn man es echt nicht braucht!

gruß aus MUC

gerhard


Mein bike-w³

 

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Gerhard:

Wo steht die specification von Smart? Ich hab die nicht gefunden im buch beim Auto, und daher wie bei meine andere und vorherigere auto's ( die uebrigens "dickere" bolzen haben ) den wert genommen.

Aber icht moehcts naturlich auch genau wissen.

Dazu noch: Fester ist nicht sicherer: Special bei stahlfelgen soll man die wert des herstellern nehmen, weil zu fest anziehen die felgen verbiegt, auch wenns nur ein wenig ist. ( Aber naturlich sind da immer toleranzen eingebaut). Bei alufelgen gibt es leicht beschaedigungen. Der wert wird naehmlich auf grund de elastizitaet der bolzen genommen.

Gruss aus Frankreich,

Dutchy

 

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    • Hallo,   der Smart im Michel soll wohl sämtlicher Innereien (Motor, Getriebe, ...) beraubt worden sein als er in zerlegtem Zustand in sein jetztiges Stockwerk gebracht worden ist. Der müsste aus einer anderen Charge stammen und war wohl bei der Feuerwehrseelsorgerin eingesetzt.   Meiner stammt aus einer Gruppe (schon fast Rudel) von 11 Stück, von denen mir aber außer meinem Exemplar kein weiteres erhaltenes Stück bekannt ist. Andere Besitzer dürfen sich gerne bei mir melden. Insgesamt waren diese Smarts aber wohl auch wirtschaftlich verbraucht, die beiden in der Zollauktion Ende letzten Jahres waren im Gutachten mit einem Restwert von 150 EUR und 300 EUR bewertet, der zweite davon wurde zwar teuer ersteigert, aber nicht abgeholt und war dafür Anfang dieses Jahres dort wieder zu haben, dadurch stand er halt noch 3 Monate länger draußen im Regen.   Mittlerweile ist er durchgecheckt und fährt ganz ordentlich, diese Woche darf er mich auf einer Dienstreise mit 550 km einfacher Strecke begleiten, den Hinweg hat er wie von mir erwartet sehr gut gemeistert. Dafür scheint er an der hinteren linken Scheibe eine kleine Undichtigkeit zu haben, die steht unter Beobachtung und muss dann gelegentlich mal in Angriff genommen werden.   Grüße Marcus
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