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Taube

Idee!

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Hallo,

 

da doch eine erhebliche Zahl von uns immer wieder große oder kleinere Probleme mit ihrem Smart haben, hab ich da eine Idee.

 

Jeder der unzufrieden ist mit der Qualität seines Fahrzeugs kauft sich eine Mercedesaktie, dann dürfen wir an der nächsten Hauptverssammlung teilnehmen und uns zu Wort melden.

 

Somit können wir auf bestehende Probleme in der Smartqualität hinweisen, die da wären:

-Motorschäden

-Federbruch

-Lenkgestänge

-Rostanfälligkeit

-Abzoge in den Werkstätten

usw.

 

Was haltet ihr davon???

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Smart cdi & passion

05/2003

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Smart Roadster 82PS

04/2004

spritmonitor.de

 


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und dann?

 

 


 

 

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bei mir lief das andersrum - ich hab mir erst die aktien gekauft und danach hat sich zu jeder aktie ein defekt eingestellt.

 

hätt ich das mal lieber bleiben lassen... aber ich liebe die kugel immer noch. kann doch nix dafür daß die bösen kaufleute hier keine qualität mehr erlauben obwohl wir ingenieure die so gerne einbauen würden...


Alles wird gut!

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    • Du hast mich falsch verstanden.  Natürlich magert er solange der Ladedruck im Bereich der möglichen Pumpenleistung ist nicht ab mit dem 4 Bar BDR.  Aber wenn ich jetzt ein File fahre mit mehr als einem Bar Ladedruck magert mir das Gemisch bei Vollast ab da der Benzindruck mit steigendem Ladedruck sinkt. Da die Pumpe eben nicht mehr schafft.  Umso höher ich den Benzindruck schraube umso mehr magert der Motor dann bei Überschreitung des möglichen Pumpendrucks ab. Ich hoffe das ist so verständlicher..... Und warum soll man an die Kotzgrenze der Pumpe gehen wenn man einfach ne größere Düse nehmen kann und das Risiko damit komplett ausschließt. Natürlich muss man die minimale Düsenöffnungszeiten genauso beachten aber man sollte ja bei der Auswahl der Düse sowieso möglichst geringen Fueltrim anstreben. Kurzum die Düse muss auch dazu passen wie das Kennfeld geschrieben ist. Nicht umsonst ist der Goldstandard eine Abstimmung auf dem Prüfstand wozu aber natürlich trotzdem auch die Basics zuvor passen müssen. 
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