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steffg

Viele schöne Sachen zu verkaufen

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erkaufst du mir die Scheinwerfereinsaetze auch so?!

;-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Wuschl am 07.07.2006 um 00:39 Uhr ]


wuschl1.gif

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Ich hätte ja Interesse an der Hupe - aber der Ton, den man auf der In-Pro Website hören kann, ist ja kaum besser als die Smart-Originalhupe. Hört der sich wirklich auch in echt so an (Tröööt!), oder stimmt was mit meinem Player nicht?

 

 


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mhh die scheinwerfer inenleben hätte ich auch gerne :o

 

 


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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@blakmotion ich bin mir noch net ganz sicher, ob ich sie will, da ich ja mim TüV oder den grünen Hampelmännern keinen Ärger bekommen will!!

:-D

Ich warte mal, was steff dafür haben will!!

 


wuschl1.gif

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ich auch aber ich hab im vergleich zu dir nen toleraten tüv prüfer

 

 


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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SO (Klick mich) gings einfacher ;-)

-----------------

DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sig.jpg

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

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@steffg: kannst mir ja mal für die Seitenblinker

und Scheinwerferblenden einen Preis machen,

würde dann auch heute noch vorbei kommen

und die Artikel nehmen. ;-)

-----------------

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom Smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Also an alle:

wenn schon gebote vorliegen (zur Zeit: Hupe, AHK, Seitenblinker, Grill, Endtopf) werde ich die Auktion nicht vorzeitig beenden.

Falls noch keine gebote vorliegen ist das kein Problem.

Für die Scheinwerferblenden möchte ich 10 Euro haben - wg den vielen Anfragen ;-)

 

-----------------

Allzeit Knitter - und Polfreie Fahrt, PACE uff´m Planet und f.... Bush

Gruss Steff

120_6565356263393734.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steffg am 07.07.2006 um 12:00 Uhr ]

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ok, ich nehm die Teile,

wegen der Blinker kannst du es dir es ja noch mal überlegen. ;-)

-----------------

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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kann ich dann wegen der Scheinwerferblenden heut abend kommen?

kann ja aus sein,

das ich doch noch ein Paar Teile mit nehme. ;-)

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Smarter Gruß. Der Michi.

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steff kannst du mal bilder vom esd zeigen? würde den ganz gern nehmen wenn er noch einigermaßen ist. (hatte dir auch ne email geschickt)

 

passt das auch alles dann mit den lamda sonden?

 

gruß

mathias

 

alles klar, wer lesen kann ist klar im vorteil

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fossy am 07.07.2006 um 12:01 Uhr ]

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Echt der Topf passt auch bei nem Diesel!!

:o

Hast du das Blech noch Steff?!

 


wuschl1.gif

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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