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p1c4rd

auf und abwipen bie tieferlegung ?

Empfohlene Beiträge

huhu :-D

 

das auf und abwipen beim anfahren und schalten beim smart kennt ja jeder.

 

meine frage nun wird das weniger wenn ich den wagen nur durch federn tieferlege oder muss ich auch andere dämpfer einbauen um die aufwipende front etwas zu bändigen ?

 

 

andere frage nebenbei weils zum thema passt.

hat von euch keiner das problem, dass ihr andere verkehrsteilnehmen nachts erblindet beim gasgeben ?

ich schäme mich ja fast schon gaszugeben wenn einer vor mir ist obwohl ich die leuchtweitenregulierung aufs niedrigste habe wobei das höchste werkstattmass ist.

 

grüße aus der eifel


Citroen DS3 THP

www.ds3.eu

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Die Nickbewegung wird nach einer Tieferlegung völlig verschwinden. Du wirst begeistert sein. Aber ein klein wenig leidet natürlich der Fahrkomfort. Mir macht das nichts aus. Die Vorteile überwiegen. Auch wie der Kleine jetzt in der Kurve liegt. Einfach klasse. Und dabei habe ich noch nicht mal Breitreifen drauf. Also ich kann dir die Tieferlegung nur empfehlen.

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329.png

Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

 


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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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