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pxl

Chrominterieur für cheap money ???

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Der ganze Chrom-Tuning-KrimsKram ist ja nicht gerade preiswert // egal wo man schaut ...

 

Hat jemand ne Quelle wo man die Tacho+DZM+Uhr Ringe preiswerter als 49€ bestellen kann.

Eventuell noch Türgriffe (innen) für unter55€ ?

Einen Schaltknauf unter 50€ ??

 

War ja bisher schon relativ teure Preise gewohnt gewesen bei meinen ExAuto (Ami) weil ich das Meiste importieren mußte (+Zoll/Versand).

Daher dachte ich eigentlich das Smart-Zubehörteile günstiger wären :-?


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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bei dem uns allen sehr gut bekannten online-auktionshaus findet man schon immer recht günstige sachen.

 

aber chrome für innen find ich eh net so doll.

 

gebürteter alu-look is meiner meinung nach besser, und da kannst du viel selber lackieren...

 

hab ich bei meinem alten mx-3 auch gemacht, hat ne woche gedauert mit ausbau, 2 mal lackieren, trocknen, 2 mal klarlacken, trocknen und einbauen.

 

der effekt war aber richtig klasse und hat bis zum verkauf auch sehr gut gehalten.

 

5 dosen à 8 euro = 40 euro

günstiger gings net, und da waren echt viele teile zu lacken!!!

zudem hatte ich gelegenheit als alles ab war alle kabel für die sonstigen technischen erweiterungen ordentlich zu verlegen und led's in die lüftungen zu verlegen....

 

hat sich mehr gelohnt, als fertig zu kaufen!!

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Blendet das ganze Chrom-interieur eigentlich sehr nachts??

 

 


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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ich würde da nicht so auf den Preis sehen,

kann auch schnell mal nach hinten los gehn. ;-)

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Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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