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sushi1000

Unfall und Hupe defekt ???

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Hallo, wir hatten einen Auffahrunfall (uns fuhr jemand vorne drauf).

 

Jetzt ist uns aufgefallen, das die Hupe nicht mehr funktioniert.

Ist das technisch möglich beim Smart.

 

 

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theoretisch schon, haste du die quitsche mal gesehen, die sind aus wie die von alten mopeds, vieleicht nen draht abgerissen oder so, bei meinem moped ging die auch immer kaputt, fahr einfach mal in SC und las dir für 60 € gleich die 2 klang einbauen die verdient wenigstens den name "hupe"

 

falls du die schon hast (hattest) dann gute frage...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 06.02.2006 um 14:45 Uhr ]


HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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Denke das es in Richtung Schleifring geht, hat die Ärbag leucht denn mal geleuchtet? :(

-----------------

Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Der geht beim Smart schnell mal zu bruch,

war bei mir jetzt schon zwei mal im .....

Wenn es einen Bums gibt oder du beim Unfall auf das Lenrad fällst oder an diesem reist,

kann der beschriebene Fehler kommen,

dann muß aber auch ein Ärbag Fehler angezeigt werden. ;-)


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    • Nicht so kompliziert, ich habe eine kleine 12V-5V USB Platine in das Gehäuse der Innenbeleuchtung gebaut und da bekommt meine Dashcam die 5V  USB Stecker her. Irgendwo habe ich auch ne Anleitung gepostet, ich suche mal.      Hab sie: Die Konsole der Beleuchtung hakt ihr nur aus. Erst hinten (Fahrtrichtung!) dann vorne. geschraubt ist nichts. 3 Stecker lösen, Konsole in der Hand haben. Der große weiße Stecker in der Mitte ist der wichtige mit der Power !   In den Stecker ragen 3 Pins die mit Messing(?) Leiterbahnen verteilt werden. Mitte = Masse/Minus, rechter Pin in Fahrtrichtung gesehen ist ein Zündungsplus, was 2 Minuten nach Verschließen abfällt. Auf die Leiterbahnen (sind dicke Messingschienen!) lötet ihr nun den Spannungskonverter 12-5V auf. Der wird später oben im Dach versteckt. Ein paar Moleküle Verzinnungspaste und es lässt sich gut löten. An der rechten Seite der Konsole ein kleines Halbrundloch fräsen, rechte Seite, ca. 1/3 von vorn. USB Kabel raus gucken lassen. Alles wieder zusammen stecken und wieder einclicken.   Gruß, Heiko  
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