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ittux

IAA 2005

Empfohlene Beiträge

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Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen :-D

 

Pressetage:

 

Pressekonferenzen beginnen bereits am Montag, 12. September 2005,

ab 9 Uhr.

 

1. Pressetag Dienstag 13. September 2005

2. Pressetag Mittwoch 14. September 2005

 

Fachbesuchertage:

 

Donnerstag und Freitag, 15. und 16. September 2005

 

Publikumstage:

 

Samstag, 17. September – Sonntag, 25. September 2005

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

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spritmonitor.deICQ-Online

 

 

Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

[ Diese Nachricht wurde editiert von ittux am 12.09.2005 um 08:20 Uhr ]

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wir habens zum glück net weit :-D somit können wir unter der woche gehen. besser is das ;-)

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Liebe Grüsse Jana

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Die meistens oben ohne fährt

 

spritmonitor.de

 

1. Teil unseres USA2005 Reisberichts online auf www.janaundmatze.de

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online.gif?icq=172214970&img=2

172-214-970

 

 


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Werde am 21. mal Nachmittags vorbeischauen - muß ja nur über die Straße...

 

Hat vielleicht jemand Freikarten zu viel?

 

Gruß Martin

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einmal SMART, immer SMART ;)

118387.jpg?stamp=1123575265<BR>

und er gönnt sich:

spritmonitor.de

 

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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@Jana:

Darüber beneide ich euch :( :roll:

Ich brauch da ja ne weile... Naja, vielleicht mach ich mal n Tag blau. War letztes Jahr am Wochenende - Kannst vergessen... Keine Autos, nur Menschen!

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genau mach blau und dann machen wir nen FAMILIENAUSFLUG :lol: ;-) dann kannste auch gleich unsere neue wohnung anschauen :-D

 

 


userbar413669su2.gif

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....Ja, wochenende kannste vergessen, da ist viel zu voll.

 

Ab 15.00 gibts feierabendticket... da geh ich lieber zwei mal ;-)


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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    • Hallo,   für das Thema Räder und Reifen wird diese Tabelle von diversen Stellen (Stichprobe heute früh war ein kurzes Telefonat mit meinem Lieblingsprüfer) als der Stand der Technik angesehen und die hinterlegten Informationen entsprechend genutzt. Ein Dokument, dass den Stand der Technik beschreibt, hat nicht per se rechtliche Verbindlichkeit, eine Abweichung davon wird - zumindest wenn etwas schief gegangen ist - aber regelmäßig hinterfragt und muss begründet werden. Der Klassiker ist bei Abweichungen vom Stand der Technik z.B. die Zahlungsverweigerung von Versicherungen. Im Gerichtsverfahren orientieren sich dann Sachverständige und Richter gerne an exakt solchen Dokumenten, wobei natürlich immer gilt: Vor Gericht und auf hoher See...   Ich sehe diese Tabelle damit auch nicht als in Stein gemeißelt an, aber zumindest als eine sehr typische Orientierungshilfe z.B. für einen aaS. Die weiter oben formulierte Aussage "... macht sich strafbar..." ist damit aus meiner Sicht und solange sich der Sachverständige innerhalb der dokumentierten Werte bewegt für übertriebene Panikmache. Im konkreten Fall liegt aber die gewünschte Kombination beim beschriebenen Maximalwert und nicht im Bereich "ideale Breite", den ich für mich bevorzugt einhalten würde, daher wäre die Kombination der Reifen nicht meine Lieblingskombination. Wirtschaftlich betrachtet ist es wahrscheinlich günstiger, neue besser passende Reifen gemäß einer aufzutreibenden ABE zu kaufen und die gebrauchten Reifen weiter zu verkaufen oder zu verschenken statt die Kosten und das Risiko für eine Einzelabnahme und Eintragung in Kauf zu nehmen, bei denen das Ergebnis unsicher ist.   Grüße Marcus
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