welches rad dreht sich da?

[zimbo]

 

das grosse rad, auf dem der keilriemen läuft, interessiert mich...läuft das direkt auf der kurbelwelle?? ist es extra gelagert? bei mir macht das ding nämlich im standgas ganz komische geräusche!

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für Kleber aller Art

 

[smartipercy]

das sollte direkt auf der kurbelwelle befestigt

sein, evtl. ist das riemenrad eingerissen ??

oder die befestigungsmutter lose ??

[zimbo]

es klingt nämlich wie ein ausgeschlagenes lager! ich hoffe nicht, das es das kurbelwellenlager ist! ich schau mal, wenns nicht mehr so doll regnet obs die mutter ist, oder risse vorhanden sind.

 

[fismatec]

die Riemenscheibe ist mit einer Schraube auf der Kurbelwelle befestigt, sollte diese lose sein, sollte der Motor am besten nicht mehr laufen, denn damit wird auch die Ölpumpe angetrieben, und wenn die Schraube lose ist, eben nicht. Typische Lagergeräusche verursacht dort in der Regel entweder der Spanner des Klimaantriebs, oder die Wasserpumpe.

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Viele Grüsse

Gerhard

 

 

 

[smartprofi]

ist es ein klackern oder eher ein schleifendes geräusch? wenn es so mahlend schleifend ist, kann es die wasserpumpe sein.

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[smartling]

Es könnte auch die Lima sein. Das Kurbelwellenlager ist sicher nicht die Ursache, da es sich nicht um ein Kugellager, sondern um ein Ölgleitlager handelt.

 

Wenn die Ölpumpe nicht angetrieben würde, müsste wohl die Öldruck-Kontrolleuchte hochpoppen. Aber ist mir auch nicht klar, was der Antrieb der Ölpumpe mit dem Anzug der Schraube zu tun haben könnte, denn die Ölpumpe wird ja schließlich nicht extern durch die Riemenscheibe oder den Keilrippenriemen angetrieben.

[Evelyn]

Kannst ja mal den bzw. die Keilrippenriemen abnehmen, dann hast Du eine schnelle Eingrenzung, ob durch die dadurch angetriebenen Aggregate die Geräusche entstehen (Lima, Wasserpumpe, Klima).

Lange darfst Du den Motor natürlich nicht laufen lassen, solange die Wasserpumpe nicht angetrieben wird, sonst wird ihm etwas warm, aber wenn er noch nicht auf Betriebstemperatur ist, gehts schon kurz zum Test.

 

Evelyn

[fismatec]

Quote:

Am 16.08.2005 um 02:12 Uhr hat smartling geschrieben: Wenn die Ölpumpe nicht angetrieben würde, müsste wohl die Öldruck-Kontrolleuchte hochpoppen. Aber ist mir auch nicht klar, was der Antrieb der Ölpumpe mit dem Anzug der Schraube zu tun haben könnte, denn die Ölpumpe wird ja schließlich nicht extern durch die Riemenscheibe oder den Keilrippenriemen angetrieben.

einfach probieren........

Das Zahnrad zum Antrieb der Ölpumpe wird nur durch den Anpressdruck der Riemenscheibe auf der Kurbelwelle fixiert, und sonst durch nichts.....

Manche Gemeinheiten können auch im Verborgenen leigen.......

Aber ich glaube nicht daß daher ein Geräusch kommt, ich vermute sehr stark die Wasserpumpe oder den Riemenspanner. Am besten wie schon vorgeschlagen die Riemen nacheinander montieren.

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Viele Grüsse

Gerhard

 

 

 

[zimbo]

wenn ich von oben reinsehe und den motor im standgas laufen lasse, eiert diese grosse scheibe ein wenig. beim anderen smarti nicht. es ist ein immer wiederkehrendes schlagen, was von heute auf morgen lauter geworden ist.

 

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