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umbiliko

ersatzklammer für glühbirne / scheinwerger

Empfohlene Beiträge

Hallo.

 

Ich bin schon des längeren Smart besitzer und da in regelmäßigen abständen die Glühbirnen kaputt gehen, dachte ich mir ich mach das selbst - mit dem wechseln und so. Ging auch gut - einmal. Beim 2.mal hab ich diese ominöse Klammer verloren, die die Glühbirne in den Frontscheinwerfer drückt. Nun das unglaubliche: die gibt es nicht extra zu erwerben, das heißt - so die Smartwerkstatt - ich muss den kompletten Frontscheinwerfer tauschen (Kosten ca. 200 Euro (Österreich). Da dachte ich mir, das kann wohl nicht sein... Es steht auch in keinster Weise in der Anleitung, dass das Wechseln der Glühbirne in der Werkstatt zu machen sei... (auch so eine Behauptung des Smartcenters). Hat irgendwer hier einen Tipp, was ich tun kann. Gibt es vielleicht irgendwo so eine Klammer zu kaufen? Wenn nicht werde ich mal eine böse Beschwerde an Smart schicken (wenn es was hilft...). Vielleicht hatte ja jemand schon dieses Problem. Wyrde mich yber jeder Hilfe/Tipp freuen!

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Smart und Mercedes sagt generell: Kaufen sie gefälligst nen neuen Relektor.

 

Also mir bei meienm44 die Klammer weggesprungen ist bin ich zur nächsten Autowerksttat gefahren udn hab gefragt ob ich mal kurz in die Schrottkiste gucken kann für eine Halteklammer. Habe dann die von derne andern siete vorsichtig ausgebaut und sie als Biegemuster für die "neue" Klammer benutzt, hält prima und hat mich nen Pfund Kaffee gekostet.

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Kralle - The strange lion with black paws

 

c44logo_klein.jpg

ForFour 1.5 cdi passion:

 

Verbrauch: 3.6 - 7.0L / 100 km .. YEAH BABY, YEAH !

 

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genau wie kralle schreibt, ab zum nächsten verwerter und eine klammer aus dem schrott, einzeln gibt es die leider nicht, auch bei anderen herstellern nicht.

 

 


Da wohnen, wo andere Urlaub machen. - Bayern -

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Hat dein Smart-Center keine Scrottkiste im Hinterhof stehen? Bei meinem SC schmeißen die reihenweise fast vollständige Scheinwerfereinheiten weg, da ist bestimmt etwas dabei...

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Zunächst hatte ich mich gefreut, dass beim Versuch mit beiden Schlüsseln in der Blechdose, die Tür geschlossen blieb. Über Nacht wurde die Tür aber dann doch wieder entriegelt. Das Zeitintervall reicht nach neuesten Beobachtungsergebnissen also von sofort nach Verriegeln bis mehrere Stunden. Mittlerweile habe ich alle Mikroschalter als Delinquenten ausgeschlossen. Den der hinteren Klappe kann man betätigen, indem man die Schließlasche am Schloss bis kurz vor die Einrastposition drückt. Dann hört man den Schalter klicken und kann bei betätigtem und unbetätigtem Mikroschalter abschließen. Um an die beiden anderen Mikroschalter zu kommen, musste ich beide Türen komplett strippen und die Schlösser ausbauen und zerlegen. Auch nach dieser Aktion und nachdem ich die Stecker der Schlösser mehrfach auf und wieder abgesteckt habe, zeigt sich immer noch das gleiche Fehlerbild. Nun weiß ich wirklich nicht mehr weiter. Die Ver- und Entriegelungstasten am Armaturenbrett funktionieren bei eingeschalteter Zündung, auch kann ich DriveLock ein- und ausschalten. Ich hatte die Schaltereinheit am Armaturenbrett schon zerlegt, hier konnte ich auch nichts Auffälliges feststellen. Ein interessanter Hinweis ist vielleicht, dass die Innenbeleuchtung nicht angeht, wenn die Tür wie von Geisterhand entriegelt wird, sondern erst, wenn ich die Tür dann wirklich öffne. Wenn ich aber die Tür mit der Fernbedienung entriegele, geht die Innenbeleuchtung sofort an, auch wenn ich die Tür nicht öffne.
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