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Ich habs gemacht
Von
Frank.S, in Tuning-Fragen
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Von Ahnungslos · Geschrieben am
Grade noch gesehen, daß es sich bei dem Schaltplan um einen von einem neueren Smart 450 ab 2003 handelt, denn der ältere hat ja eine ZEE als Zentralelektrik! Das ist aber insofern nicht ganz so tragisch, da stimmen zwar die Stecker und Belegungen insgesamt nicht, das Grundprinzip der Anlage ist aber das Gleiche! Die Leitung auf der linken Seite des SAM, die dort vom Stecker N11-10 Pin 2 kommt und über die Kontakte des Druckschalters und Übertemperaturkontakts läuft, die kommt eben in Deinem Fall vom entsprechenden Relais U und Stecker M-LS Pin 3 der Relaisbox, das ich oben im nächsten Posting beschrieben habe. 🙂
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