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beta-zoid

Suche "freie" Werkstatt in Düsseldorf

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

habe meine kleine gelbe Kugel zwar schon 3 Jahre...bloß dieses Forum noch nicht gefunden.

 

Würde mich freuen, wenn Ihr mir mit Tipps oder Ratschlägen weiterhelfen würdet.

 

Plane gerade die Bodypanels durch eine Künstlerin verschönern zu lassen, der Haken an der Sache ist bloß, dass dafür alle Panels abgenommen werden müssen. Kennt jemand eine freie Werkstatt in Düsseldorf, die sich mit smart auskennt? Oder sollte ich doch besser ins SC fahren?

 

Liebe Grüße

beta

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von beta-zoid am 15.02.2005 um 10:21 Uhr ]

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Yep, wir haben eine Hobby-Werkstatt ausschließlich für Smarts in Düsseldorf. Kannst gerne mal vorbeikommen und Dir alles anschauen. Mail mir doch mal (info@w-nm2.de), wann Du Zeit hast. Bzgl. Panels ist überhaupt kein Problem, wir haben einiges an Ersatz-Panels da, die wir montieren können während Deine bearbeitet werden....

 

 


 

Jaws - der kleine graue...

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Hallo beta-zoid,

 

die angesprochene Werkstatt bei "imw" kann ich nur empfehlen.

Gute Ausstattung, bester Service

:) :)

-----------------

Cabrio fahrn is als wennze träums,

 

so isset

 

Sir S.

 

Member of S-F-N.de

 


Cabrio fahrn is als wennze träums,

 

so isset

 

Sir S.

 

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Und schon beantwortet...

 

 


 

Jaws - der kleine graue...

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Na bitte,sach ich doch:Bester Service :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

-----------------

Cabrio fahrn is als wennze träums,

 

so isset

 

Sir S.

 

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Cabrio fahrn is als wennze träums,

 

so isset

 

Sir S.

 

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    • Mein Problem war ja ein Quietschen beim Anlassen und häufiger werdende gescheiterte Anlassvorgänge. Durch den Wechsel des Riemens und des Riemenspanners hab ich das Problem vollständig in den Griff bekommen. Der Riemen war wirklich durch, gutes Timing^^   Verbaut habe ich dieses Set von Gates: https://www.motointegrator.de/artikel/1746989-keilrippenriemensatz-gates-k016pk803est   Ich beantworte mich mal selber, vielleicht nutzt es ja wem. Ich hab die Teilenummern jedoch leider nicht, aber in meinem Fall war der Spanner unten mit einer Schraube (Kopf ETorx 14, M10) und oben mit einer Schraube (Kopf ETorx 12, M8) befestigt. Ich habe die Teilenummern nicht, da ich doch die alten verwendet hab. Die Schraube die den Spanner in der Mitte zusammenhält, ist identisch mit der oberen Befestigungsschraube (am Startergenerator) gewesen. Scheinbar hat auch mein örtlicher Mercedes-Händler keinen richtigen Überblick was bei Smart verbaut ist, denn mir wurde am Telefon gesagt, es würde sich bei den Schrauben oben und unten am Spanner um jeweils identische M10-Schrauben handeln. Dem kann ich nicht zustimmen. Ich wollte eigentlich mit den alten Schrauben zum Teileservice, aber habe mich dann dagegen entschieden und die alten wieder verbaut.
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