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dragontrainer

Stromversorgung Smart Roadster (z.B. Standheizung)

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Hi,

 

ich habe mir eine Standheizung (29€) für den Zigarettenanzünder gekauft. Das Teil ist super und nach 5min ist der Fahrerraum warm!

 

aber:

 

der Zigarettenanzünder wird nur mit Strom versorgt, wenn das Auto an ist?!

Ist das so beim Smart Roadster gewollt?

denn mal ehrlich..was bringt mir die heizung wenn das auto dazu an sein muß..dann kann ich genauso den Lüfter vom Wagen an machen!

das gleiche Problem hab ich beim Radio..das geht auch nur, wenn das Auto an ist.

 

ich kenne das zumindest von anderen Fahrzeugen, das Radio und Strom auch geht, wenn kein schlüssel im Zündschloß ist.

 

hat hier jemand einen Tipp für mich?

oder muß ich meinem SC auf die Füße treten, weil die mit der Verkabelung Fehler gemacht haben?!

 

schon mal vielen dank für eure antworten ;op

 

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Hallo,

das ist schon so gewollt! Ich würde das Heizelement auch nur einsetzten wenn ich dabei bin. Die wohl bessere Version ist eine mit 220 Volt von Außen versorgete Heizung, da dieses Teil von Dir doch sehr auf die Baterie geht. Wenn Du es beim Fahren zuschalten willst spricht aber auch nichts dagegen!

-----------------

Mit smarten Grüßen

 

Christian_NM

 

HOM-CM87

 

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Viel kann die Heizung aber nicht bringen,weil der Zigaretteanzünder maximal ca.120Watt liefern kann.

 

SVEAGLE


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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Alles Ansichtssache. Würde ich zwar auch nicht machen, aber ok.

Beim Zichtenanmacher kannste einfach auf Dauerplus umbauen. Geht nichts kaputt dabei. Bedenke nur, wenn Du die "Standheizung" längere Zeit am Laufen hast, daß sich die Batterie recht zügig verabschieden wird.

 

Zum Radio:

Das Radio kann auch bei ausgeschalteter Zündung eingeschaltet werden bzw. bleibt an, wenn man den Zündschlüssel umdreht. Dazu in das Menu gehen, und dort auf IGN OFF (oder war es ON?) umstellen. Näheres dazu steht in der Bedienungsanleitung des Radios.

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OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 


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spritmonitor.de

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    • Ich habe leider auch die Erfahrung gemacht, dass die Autos von außen durch die Kunststoffverkleidung ganz gut aussehen. Wenn man dann zu Hause eins nach dem anderen anschaut, trifft einen der Schlag. Im hinteren Radhaus ist meist um die Befestigungsbolzen der Radhausschalen alles durchgerostet. Nach dem Abnehmen der Schwellerverkleidung stößt man auf Löcher in den Schwellern, da sich der feuchte Schmutz dort sammelt. Am Auspuff bekommt der untere Falz einen Riss, weil sich der Rost von innen durch arbeitet - und bei dem Auspuff ist man locker mit 400€ für der Endschalldämpfer dabei. Und so kommt eins zum anderen und zum Schluss ist man einige tausend Euro los. Ich würde definitiv auch die Lichtmaschine anschauen. Die klemmt eigentlich fast immer, da sie das Wasser voll ab bekommt. Außerdem scheuert der Motorkabelbaum am Ladeluftkühler oft durch und macht einen Kurzschluss. Zur Reparatur muss der Motor abgelassen werden. Also ich würde das Auto nicht kaufen. 
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