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redde74

Fahrradheckträger

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Ich besitze für den Smart Cabrio den Grundträger für den Fahrradheckträger. Allerdings kann dieser aufgrund der oberen Halterung nicht an einen Coupe montiert werden. Weiß jemand vielleicht, ob die obere Halterung als Einzelteil nachgekauft werden kann, um den Grundträger statt ein einem Cabrio an einem Coupe zu montieren?

 

 

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geht, gibt es die Kugelteile für oben an der Heckklappe für, sind aber teuer, kosten so 60.-das Paar.

Gruß Thomas von ZOOOM


Gruß Thomas von ZOOOM

(der den Berlingos die Mützen aufsetzt)

www.zooom.biz

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Mach dich mal schlau was die Dinger kosten, ich habe hier 2 liegen - die geb ich dir fuer den halben Neupreis.

Die Dinger werden an der Halterung der Gasdruckdaempfer befestigt.

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cu *ragie#

 


cu *ragie#

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Sorry, das ich das einfach so sage, aber es geht definitiv nicht !! :roll:

 

Der Grundträger vom Cabrio unterscheidet sich nicht nur in den Halterungen am Smart, sondern auch die Arme sind völlig anders !!

 

 

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Man sieht sich !!

 

einzelbild.php?id=202312&quality=80&maxpixel=150&identifier=d2afa47946

 

MfG Jens

 


einzelbild.php?id=305342&quality=30&identifier=bdf0bd270a&maxpixel=150

 

Wer später bremst bleibt länger schnell ;-)

 

MfG Jens

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@redde

 

setz dich mal bitte per email mit mir in Verbindung. Kann Dir keine Nachricht zukommen lassen. tim@smart-owl.de

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    • Beides ist richtig. Nur eben nicht allgemeingültig.   zB wird der Schalter vom Bremsflüssigkeitsniveau im Ausgleichbehälter wie von Drachenreiter HEUTE aktiv beschaltet und überwacht, weil sicherheitsrelevant. Da ist sogar ein kleines Widerstandsnetzwerk eingebaut um zwischen Leitungsbruch und Schalterfehler unterscheiden zu können und zudem eine zeitliche Befilterung im Steuergerät hinterlegt für die komplette Überwachung, auch der Zuleitung, also eine Menge Intelligenz verbaut.   Ob das bei Öldruckschalter im Smart so ist, weiß ich nicht. Daß man historisch mal sehr pragmatisch unterwegs war mit simplem Masseschlußprinzip bei Fehlerfall, muß nicht heißen, daß man es nicht geändert hat - beim oben genannten Schalter hat man es früher ja auch so gemacht und heute anders.   Eine klare Antwort kriegt man entweder über den Schaltplan des fraglichen Autotyps oder eben den praktischen Versuch, sprich Stecker abziehen und die StromZUleitung auf Masse legen und schaun was die Lampe macht.
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