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Kugel-Michael

Wer lehnt den Kopf an?

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Tach, liebe smart-Gemeinde!

 

Wer von Euch legt den während der Fahrt den Kopf an die Lehne zurück? Ich bekomme bei jeder Unebenheit eine Portion "Denkerhöhung":lol: spendiert. Deshalb habe ich den Kopf selten angelehnt. Und Ihr? Hat sich mal jemand eine Lösung improvisiert? Ich bin auf Eure Meinungen gespannt.

 

Grüßle von der Neckar-Alb, Micha

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Bei Autobahnfahrt hab ich den Schädel fast immer an der Kopfstütze anliegen.

Ist auch bequemer wenn man mal ein kleines Schläfchen macht und der Kopf fällt net so leicht nach links in die Seitenscheibe :-D

 

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byEbyE vom MischungsMicha

Die Sig ist hier!

 


Byebye vom Mischungsmicha

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Ausführliche Sig? Klick aufs Bild!

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ich weiß ja nicht wie ihr fahrt, ich finde

diese "kopf an lehne anlehn-position" nicht

gerade sehr entspannend.

 

8-) 8-) zumindest nicht im fahrbetrieb 8-) 8-)


rms2.gif

 

 

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Quote:

Am 26.07.2004 um 14:23 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben:
ich weiß ja nicht wie ihr fahrt, ich finde

diese "kopf an lehne anlehn-position" nicht

gerade sehr entspannend.



8-) 8-) zumindest nicht im fahrbetrieb 8-) 8-)



 

Stimme voll zu. Das gilt übrigens für jedes Auto, mit dem ich fahre, nicht nur für den Smart.

 

Gruß

KPK 8-)

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Meine Galerie

 

Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

 


KPK Photography

 

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Wenn nicht ich, wer denn? Wenn nicht heute, wann dann?

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Wenn ich den Schädel hinten anlehne, schaue ich in den Himmel rauf. Ist auch sehr schön, aber der Christian Danner hätte nicht gerade Freude an mir... :lol: :-P ;-)

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ciao.gif

 

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Grüsse
-Mesh-

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Quote:

Am 26.07.2004 um 12:00 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben:
Ich bekomme bei jeder Unebenheit eine Portion "Denkerhöhung":lol: spendiert.

 

Was für ein Baujahr hast du denn?

 

Üüüühh!!!

Matze

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Eton und Atomic

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003

 

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Ich würde sagen das das bei jedem Smart egal welches BJ so ist.

 

Bei dem einen mehr bei dem anderen weniger.

Aber unangenehm sollte es überall sein. Es sei denn ihr fahrt S-Klasse oder Maybach oder sowas.

 

Dafür ist die Kopfstütze aber IMHO auch nicht gedacht... :roll:


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Hallo Hifi-Matze!

42 cdi cabrio, 12/02. Klappern des Dachs und der Heckklappe, sonst geil. die dam... Kopfstütze halt... Grüßle von der Neckar-Alb,Micha

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@RPGamer: Das ist alles andere als egal, zwischen 99 und 04 liegen nämlich in Komfortsachen mehrere Welten dazwischen.

 

Bei unserem 04er geht das Anlehnen eigentlich ganz gut - sicherlich net so wie in einem grossen Mercedes, aber wenn ic da an meinen ersten 99er denke, da hat man ja jedesmal noch VOLL eine mitbekommen...

 

Üüüüühh!!!

Matze

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Echt es gibt unterschiede im Komfort das is mir ja total neu :lol: :lol: :lol: :-D ;-)

 

Ne also ich finde selbst die Aktuellen geben den Zustand der Strasse noch recht gut wieder! So das auch da das anlegen störend ist! Vorallem da jeder Smart ja aus Optikgründen sowieso tiefergelegt werden muss ;-) :-D

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mysmart_sig2.jpgMarkus [me»mysmart.tk]

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Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Hi Mihajlo, Many Smart drivers have already made this conversion with adapter plates, even with TÜV approval in Germany. Unfortunately, the corresponding forum, where there was a collection of wheel/tire combinations, has been offline for a long time, but I was still able to extract some data via the wayback machine.   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all round Momo Corse Black 7.5x17 5x112 ET48 (subsequently painted crystal white) Adapter plates: SCC front 20mm / rear 35mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 / meanwhile Dunlop SP SPORT MAXX TT of the same size Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: H&R 15/35mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 20mm / rear 25mm (possibly 10mm more would be possible in each case) Tires: all-round summer tires Pirelli PZero Nero 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture: no   ---------------------------------------------------------------------------------------   Data: Lowering: LowTech 30/40mm Rims used: all-round Brock RC Design RC11 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: FK front 20mm / rear 25mm Tires: all-round summer tires Dunlop SP SPORT MAXX TT 195/40R17 Clip-on extensions: no   Picture:     --------------------------------------------------------------------------------------- Data: Lowering: no Rims used: all-round Borbet X10 black/polished 7.5x17 5x112 ET50 Adapter plates: SCC front 30mm / rear 35mm Tires: front summer tires Hankook Ventus S1 evo 195/40R17 / rear Hankook Ventus S1 evo 215/35R17 Clip-on extensions: yes (not yet fitted in the pictures) Pictures:   Cheers Marc
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