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nullinger

suche gutachten

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hallo

habe mir artec felgen ersteigert va 6x15 mit 195/45 und ha 7x15 mit 195/45 aber habe kein gutachten hatt vielleicht einer eins rumliegen :-D


Gruss Nullinger

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Moin moin, nach exakt 30 Sekunden googeln habe ich folgenden Link gefunden: Artec - Leichtmetallräder.

Hier kann man sich das gewünschte Gutachten herunterladen bzw. einfach mal ein Mail an die Kollegenschreiben, falls man das Gewünschte nicht findet.

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

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Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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PS: für ganz Faule :-D einfach mal auf Gutachten drücken und schon hast Du es (jedenfalls für die 6 J-Version, für die 7 J-Version mußt Du wohl tatsächlich mal die Firma anschreiben ...).

Zur Not und falls nicht vorhanden musst Du Dir noch vorher den Acrobat Reader herunterladen.

 

 

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Bis denne Euer Chaoti

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Chaoti am 08.07.2004 um 08:06 Uhr ]


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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hallo smartie

danke ich muss mir nur noc ne faxnr besorgen dann schreib ich dir mail

danke nochmal


Gruss Nullinger

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@nullinger,

 

ich habe das Gutachten heute per Fax von smartie923 bekommen und als pdf-File gespeichert. Könnte es Dir mailen, wenn ich eine Mailadresse von Dir hätte ....

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

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    • Auf dieser Seite ist die Komponente, welche den Reflektor im Scheinwerfer verstellt, zu sehen, also die LWR, die im Scheinwerfer verbaut ist. Wenn man dort angemeldet ist, sieht man das auch im geöffneten Zustand! 😉 Da drin ist eine kleine Platine mit dem Servomotor, der die Arbeit verrichtet und eine kleine Elektronik. Auf der Platine ist auch noch ein Poti drauf, das mit dem Motorbewegung ebenfalls bewegt wird. Von dem Schalter mit den Stellungen 0, 1 und 2 wird eine Referenzspannung zum Scheinwerfer geführt, das ist ja auf dem Schaltplan auf der vorigen Seite zu sehen. Diese Referenzspannung müsste mit eine grün/roten Leitung am Pin 2 des Scheinwerfersteckers anliegen und die stellt quasi den SOLL-Wert für die Leuchtweitenregulierung dar. Das Poti in der LWR ist dann der IST-Wert für die Komperatorschaltung in der LWR. Und diese fährt dann, sofern alles fehlerfrei funktioniert, den richtigen Punkt für die jeweilige Stellung an. 🙂 Den Pin 2 hatte ich Dir ja auf dem Schaltbild explizit markiert, der Motor und die Komperatorschaltung befinden sich jeweils direkt unter dem roten Kreis!  
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