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blakmotion

so leute passt mal auf .............

Empfohlene Beiträge

[ Diese Nachricht wurde editiert von Raaalf am 18.07.2004 um 11:29 Uhr ]


Grüsse

 

Ralf

 

 

101089.png

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Ich muss beruflich viel tippern und bin in der Schule auch so'n Deutsch-Streber gewesen, mit den entsprechenden Noten. Dennoch finde ich mich immer wieder unter denen, die einfach nicht (mehr) wissen, wie "es" nun korrekt geschrieben wird. Und ich bin ganz offensichtlich nicht alleine und wer meint, er sei perfekt, der werfe nicht nur den sprichwörtlichen ersten Stein, sondern lese hier 8-)

-----------------

 

Gruß vom Smartling aus dem wWw (windigen Westerwald)

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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@ DP-Smart: Begirffen hat er es vielleihct schon, umgheen kann er halt damti nihct.

 

@ Blakmotion: Mache Dir einen schönen Urlaub und hoffentlich findest Du Deinen Nebenjob noch, um das schönste Hobby der Welt zu finanzieren. Smarten Gruss

 

 

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smartsig.gif

 

spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fortwo am 29.06.2004 um 09:53 Uhr ]


times are changing:

for2 cabrio (450) >>> roadster coupe >>> for2 coupe (450) >>> for2 coupe (451) >>> for2 cabrio (451)

fortwo aka schwoabaschmart

smart&friends bayern

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macht doch nichts dp

 

danke an alle denen dank gebürt


bevors noch mehr stress gibt jungs mädels ich habs nicht mit dem schreiben aber meine ex sagte immer meine süße nase gleicht das aus

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    • So, habe mir das "fehlende Lötpad" jetzt noch mal näher angeschaut: Es ist eine Durchkontaktierung (VIA) und natürlich ist es eine Multilayerplatine. Und natürlich ist der VIA in meinem Fall tot!   Wenn man sich das Board aber genau anguckt, kann man erkennen, wo die Leitung in einer der Zwischenebenen hin läuft (s.Foto 1 a+b). Auf der anderen Seite der Platine führt sie zu einem der Pins an einem der kleinen Chips, die dort verlötet sind (s.a. Foto 2 a+b). Das ganze konnte ich an einem funktionierenden SAM testen, welches ich mir zwischzeitlich besorgt habe.   --> Problem gelöst!   Ich konnte das Problem selber lösen, schreibe es aber trotzdem mal auf. Vielleicht kann es ja dem ein oder anderen später noch helfen... Also, ich habe einfach eine externe Leitung (dünnes Kabel) vom eingezeichneten nächsten VIA (Bild 1) zu dem relevanten Bein des Chips auf der anderen Seite (Bild 2) gelegt. Und: --> Die Blinker funktionieren wieder einwandfrei! <-- Später habe ich noch festgestellt, dass das gleiche Bein des benachbarten Chips auf dem gleichen Niveau liegt. Man hätte also auch einfach eine Brücke zwischen diesen beiden Beinen/Pins setzen können.   Also: falls die Blinker micht mehr funktionieren, die Platine aber insgesamt noch gut aussieht, dann lohnt sich vielleicht ein Blick auf diese Durchkontaktierung. Wenn sie defekt ist, setzt die externe Brücke wie beschrieben. Vielleicht kann das das eine oder andere SAM retten...   @Smart45005: Vielen Dank noch mal für Deine Tipps und vor allem für Dein Foto! Das hat mich auf die richtige Spur gebracht!   Vielen Dank Euch allen und schöne Grüße!   P.S.: Jetzt habe ich ein zweites funktionierendes SAM hier rumliegen: 0011868 V 009, von einem Cabrio, was ich ja nun nicht mehr brauche. Wer also eins benötigt, gerne melden.  
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