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ORO

orig.Grundig + Freisprecheinrichtung

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Hallo !

Hat jemand Erfahrung mit o.g. ? Mich würde interesieren, ob ich trotz Stummschaltung der Musik bei Anruf, trotzdem die Smart Boxen zum Telefonieren nutzen, und somit auf den seperaten Lautsprecher der FSE verzichten kann ? Ist das Abhängig von der FSE (alte Bosch für 909 S) oder vom Radio ? (habe gehört es gäbe da so ein "Smart-Kabel".....)

Im Vorraus : DANKE !

 

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Wenn Du mit "Orig. Grundig" das Smart-Radio meinst: Absolut klasse. Bei Mr.com den STecker besorgen (€ 19?) und einstöpseln, dann läuft Deine FSE über die Radio-Lautsprecher und sind über das Radio in der Lautstärke verstellbar. Das Radio schält sich bei Anruf ein (falls nicht sowieso an), absolut gut.

 

 

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und du kannst noch am Radio die Lautstärke beim Telefonieren regeln

-----------------

gruß Utzle :D:D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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    • Alsooo, ich hatte mir einen gebrauchten Tacho mit 200er Tachoscheibe geholt, Tacho gewechselt und … nach dem Starten des Smart die berühmten sechs Striche. Der km-Stand vom 200er Tacho war niedriger als mein originaler. Trotz der sechs Striche wird intern der km-Stand weiteraddiert, wenn man den Motor aus macht, steht der "aktuelle" km-Stand vom 200er Tacho dran incl. der gefahrenen km. Es wird auch nicht der höhere km-Stand automatisch übernommen, da FIN von SAM ungleich FIN vom Tacho.   Habe dann meinen originalen Tacho auf 200 km/h umändern lassen, wieder eingebaut und alles wieder normal mit dem km-Stand. Dann hat sich vor kurzem mein LCD-Display entschlossen, nicht mehr alle Zahlen korrekt anzuzeigen, aus einigen Kristallen ist wohl die Flüssigkeit abgehauen. Ich habe dann bei dem Onlinehandel ein LCD-Display incl. Leiterfolie entdeckt, also gekauft und natürlich erstmal an dem Tacho mit der "ungleich FIN" probiert, Display raus, dabei ist die spröde Leiterfolie abgebrochen, das "anlöten" mit Silikonlötspitze hat natürlich nicht geklappt. Also anderen gebrauchten Tacho besorgt. Man denkt ja mit, noch einen zweiten besorgt. Einen gebrauchten Tacho eingebaut, bei dem musste ich den DZM freischalten und der andere wird zusammen mit meinen originalen zu MDC geschickt. FIN in den gebrauchten übernehmen, 200er switch und DZM freischalten.   Auch bei dem "neuen" Tacho wird der km-Stand nicht aus der SAM übernommen, ich fahre jetzt schon eine Woche wieder mit sechs Strichen rum, mit SD Fehler auslesen ergibt natürlich die Variante "FIN von SAM ungleich FIN vom Tacho", aber wenn der "umgepolte" Tacho wieder da ist ...   Wie smart45005 schon schrub, muss der DZM mit der SD wieder freigeschaltet werden
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