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Cabrio-Dach rattert

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Hallo Leute! Seit gestern rattert mein Cabrio-Dach. Beim Einklinken nach Öffnung und Schließen des Daches gibt es ein ratterndes Geräusch auf der rechten Seite. Es hört sich an, als wenn ein Zahnrad durchdrehen würde. Hatte jemand von Euch schon mal das gleiche Problem? Was könnte das sein, welche Kosten kommen evtl. auf mich zu?

 

Hat das Dach zwei Motoren? Weil es eindeutig nur auf der rechten Seite defekt zu sein scheint.

 

Traue mich schon gar nicht mehr das Dach zu öffnen ... megaschade bei dem schönen Wetter.

 

Viele Grüße,

 

Dennis


Mein Cabrio ist zwar für Zwei, aber deswegen noch lange kein for two ;-)

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Das Rattern kommt von den Dachmotoren bei denen ein oder mehrere Zahnräder abgebrochen sind. Bei mir wurden beide Motoren (ca.260€-) und die Seile getauscht.Allerdings lief das ganze bei mir zum Glück noch auf Garantie.

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img.cgi?fahrzeug=100454

blaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo! Also, ich war gestern im Essener smart-center. Bei mir müssen auch die beiden Motoren und die Seile erneuert werden. Allerdings soll das ganze 431 € kosten. :-?

 

Da ich gerade erst nach München umgezogen bin (ist ja auch nicht billig), habe ich soviel Kohle leider gerade nicht übrig. Ich hoffe, dass die Motoren trotz allem noch so zwei Monate durchhalten.

 

Die sc-Leute versprachen mir übrigens einen Kulanzantrag zu stellen. Ich sollte mir aber wegen der hohen Laufleistung meines Smarties (148.000 km) nicht zu große Hoffnungen machen. Na ja, schauen wir mal ....

 

Viele Grüße,

 

Dennis


Mein Cabrio ist zwar für Zwei, aber deswegen noch lange kein for two ;-)

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Bei 148tkm noch versuchen eine Kulanz rauszuschlagen!

Respekt! :)

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blaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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148tkm, Respekt für die Laufleistung. :)

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Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20offen%20hinten%20links%202.jpg

 

spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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@ SMARTIPERCY:

ist eine Benziner Kugel ... vom Arpil 2000 und eins der ersten Cabrios, die Diesel kamen ja erst später auf den Markt

 

@ Timo:

wie gesagt, viel Hoffnung mache ich mir in Sachen Kulanz nicht, trotzdem finde ich es gut, dass mich das sc Essen unterstützt. Meiner Meinung nach hat die Laufleistung des Wagens ja auch nur wenig mit der Haltbarkeit der Dachantriebe zu tun ... aber mal sehen was smart dazu sagt.

In welchem sc warst Du denn? Weil 260 € oder 431 € ist ja doch ein kleiner Unterschied.

 

Viele Grüße,

 

Dennis

 

 

 


Mein Cabrio ist zwar für Zwei, aber deswegen noch lange kein for two ;-)

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Die erste Reparatur(Garantie) wurde auch im SC Essen gemacht, wobei ich auch Löcher im Verdeck bemängelte.Mir wurde zugesagt das eine Kulanzabfrage wegen der Löcher geschehen würde aber 6Monate lang tat sich nichts, bis das Rattern wieder anfing und eine Kulanz von Smart aufgrund der Beriebszeit 2 1/2 Jahre 41500km abgelehnt wurde.

Daaruf habe ich einen Brief an Smart selber geschrieben und 3 wochen später bekam ich komischerweise eine positive antwort von denen das ich ein komplett neues Verdeck bekomme welches dann im SC Mülheim/Ruhr getauscht wurde.

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blaulicht.gif SMART blaulicht.gif

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Mit dem Dach scheint es öfter mal Probleme zu geben habe ich das Gefühl. Und ein Tausch kommt scheinbar auch nicht so selten vor. So ist meins auch komplett getauscht worden, als der Wagen ein Jahr alt war. Auf der rechten Seite hat sich das Dach in der Führung verkeilt und nicht mehr bewegt. Es sei ein Riemen gerissen oder so. Dreimal hintereinander passierte das (immer wurde das selbe repariert) bis man mir auf Garantie das Dach wechselte. Seit etwas über ein Jahr ist jetzt alles in Ordnung. Sonst kann ich bei dem Dach absolut nicht meckern!

 

Schöne Grüße,

Baschti


 

sig.jpg

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Hallo Zusammen!

 

Also der Kulanzantrag ist heute leider abgelehnt worden. Da ich 431 € immer noch ziemlich "happig" finde, werde ich jetzt noch mal direkt smart und Webasto anschreiben. Meiner Meinung nach ist doch so ein Dachantrieb kein klassisches Verschleissteil, jedenfalls sollte es länger als vier Jahre halten. Der smartie hat zwar inzwischen 149.000 km runter, ist aber immer noch scheckheftgepflegt. Sollte sich nicht sowas auch auf eine Kulanzanfrage auswirken?

 

Na gut, mal schauen was smart und Webasto sagen.

 

Viele Grüße,

 

Dennis


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    • Hallo,   für das Thema Räder und Reifen wird diese Tabelle von diversen Stellen (Stichprobe heute früh war ein kurzes Telefonat mit meinem Lieblingsprüfer) als der Stand der Technik angesehen und die hinterlegten Informationen entsprechend genutzt. Ein Dokument, dass den Stand der Technik beschreibt, hat nicht per se rechtliche Verbindlichkeit, eine Abweichung davon wird - zumindest wenn etwas schief gegangen ist - aber regelmäßig hinterfragt und muss begründet werden. Der Klassiker ist bei Abweichungen vom Stand der Technik z.B. die Zahlungsverweigerung von Versicherungen. Im Gerichtsverfahren orientieren sich dann Sachverständige und Richter gerne an exakt solchen Dokumenten, wobei natürlich immer gilt: Vor Gericht und auf hoher See...   Ich sehe diese Tabelle damit auch nicht als in Stein gemeißelt an, aber zumindest als eine sehr typische Orientierungshilfe z.B. für einen aaS. Die weiter oben formulierte Aussage "... macht sich strafbar..." ist damit aus meiner Sicht und solange sich der Sachverständige innerhalb der dokumentierten Werte bewegt für übertriebene Panikmache. Im konkreten Fall liegt aber die gewünschte Kombination beim beschriebenen Maximalwert und nicht im Bereich "ideale Breite", den ich für mich bevorzugt einhalten würde, daher wäre die Kombination der Reifen nicht meine Lieblingskombination. Wirtschaftlich betrachtet ist es wahrscheinlich günstiger, neue besser passende Reifen gemäß einer aufzutreibenden ABE zu kaufen und die gebrauchten Reifen weiter zu verkaufen oder zu verschenken statt die Kosten und das Risiko für eine Einzelabnahme und Eintragung in Kauf zu nehmen, bei denen das Ergebnis unsicher ist.   Grüße Marcus
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