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roberttt

ATU und Co. darf nicht mehr ????

Empfohlene Beiträge

Hi

 

meine Schwester wollte heute bei ihrem CDI einen Ölwechsel machen lassen. Schaute bei ATU vorbei und musste sich das anhören :

 

" Wir dürfen nichts mehr an Smarties machen, warum wüsste er auch nicht"

 

nach ein paar Telefonaten mit anderen Werkstattketten kriegte sie überall die gleiche Antwort.

 

"Wir dürfen nicht mehr, warum auch immer".

Ja wie jetzt.

Hat jemand diese Erfahrungen auch schon gemacht ?

 

-----------------

*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

Link => smart-panelmontage

 

seit 01/2000

bisher Besitzer von 5 Fortwofahrzeugen

-------------------------------

 

aktuell

Fortwo Cabrio 2002 Phatred/schwarz

Fortwo Coupe CDI 2nd Generation Baygrey/schwarz

 


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Hi Robert,

die Werkstätten könnten schon.

 

Aber ihre Chefetagen haben Angst vor Klagen, die ihnen die Smart GmbH auf den Hals hetzen wird ...

 

Smart möchte nämlich einen "Deppen" für die Motorschäden finden :roll:

 

Das sich das die Werkstätten nicht gefallen lassen is klar :-D

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Grüße aus dem Schwabenland

 

Daniel

sig_banner_coupe.jpg

 


Grüße vom Schwaben in Hessen

Daniel

 

 

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also bei mir wärs vor 3 wochen noch gegangen...seit wann is denn das so?? hatte der verkäufer mir extra angeboten.

 

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huhn034.gif...Laubenküken's greeting...huhn034.gif

kueken.JPG

smarts-united 027.gifStammtisch OWL

...und allzeit gute fahrt!!..kleiner_fahrer.gif

 


130320091703a.jpg

NEVER FORGET

image_102006_1.png

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Also ich hab heute noch bei PitStop einen Ölwechsel bekommen. War aber ein Sch...Service, der Wagen war doch auf der Fußmatte und an der Heckscheibe echt verschmiert danach.

Aber das Beste: im Kofferraum hab ich Zuhause noch einen Poloschlüssel gefunden*g*Bin echt froh das ich meinen kleinen wieder hab...


Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 132tkm

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    • Hallo zusammen, ich habe einen Smart Fortwo 450 Coupé, Baujahr 2005, Benziner 61 PS. Mein Problem hat damit angefangen, dass die Motorkontrollleuchte anging und im Display die drei Striche erschienen sind. Das Fahrzeug startete zwar noch, nahm aber im eingelegten Gang kein Gas mehr an. Im Leerlauf lief der Motor normal. Anfangs hatte ich folgende Fehlercodes: P0702, P0500, P0600 sowie Lambdasondenfehler P0031, P0037 und P0130. Danach habe ich eine neue Batterie eingebaut, weil mir empfohlen wurde, dass die Batterie bzw. Spannung solche Probleme verursachen kann. Nach dem Batteriewechsel wurden die Fehler zunächst weniger. Anschließend habe ich den Kupplungsaktuator ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Zuerst startete das Fahrzeug noch. Danach wurde mir gesagt, dass der Aktuator eventuell zu tief eingebaut sein könnte. Deshalb habe ich die Schrauben wieder gelöst und den Aktuator etwa 3–5 mm weiter nach außen gesetzt. Seitdem startet der Smart gar nicht mehr. Aktuell: Motorkontrollleuchte weiterhin an drei Striche im Display Fahrzeug startet nicht mehr Meine Fragen: Kann der Aktuator jetzt falsch eingestellt sein? Muss nach Ausbau des Aktuators zwingend neu angelernt werden? Kann ein falsch sitzender Aktuator das komplette Starten verhindern? Ist eher der Aktuator defekt oder könnte es auch Kupplung/Getriebe sein? Vielen Dank für jede Hilfe.
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